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1.
孙继 《中国海事》2014,(2):73-75,78
1948年9月26日,在晋察冀和晋冀鲁豫两个边区政府的基础上,华北人民政府正式成立。依据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中央人民政府组织法》第十八条规定和中央的有关决定,以华北人民政府的有关人员为班底,开始组建中央人民政府政务院的下设职能部门。中央人民政府交通部组建工作由华北人民政府交通部具体承办。  相似文献   
2.
党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》(以下简称《决定》)是指导我国推进国有企业跨世纪改革和发展的纲领性文件.  相似文献   
3.
孙继 《中国海事》2013,(12):18-21
中华人民共和国港务监督局是中华人民共和国海事局的前身。根据国务院批准的交通部机构改革方案,1998年6月29日,交通部决定在原中华人民共和国港务监督局(交通部安全监督局)的基础上,组建中华人民共和国海事局(交通部海事局)。  相似文献   
4.
正70年来,中国海上搜救事业砥砺前行,不断探索体制机制变革,加强专业救助力量和法制建设,完善搜救协调指挥系统和运作机制。一张张海上搜救现场图片,定格了海上搜救工作的瞬间,也见证着中国海上搜救事业的发展。早期探索颁布《海上救护方案》新中国建立初期,交通部的主要任务是继续支援解放战争和为恢复国民经济服务。1951年8月,中国人民打捞公司(后改名"上海打捞工程局")在上海成立,主要任务是  相似文献   
5.
6.
正确处理海事工作与水运生产力发展之间的关系,适时调整适应水运生产力发展的水上安全管理工作的运行机制,促进水运经济的健康发展,是摆在海事系统面前的重要任务.  相似文献   
7.
经过60年的发展变化,我国海事事业在各方面都取得了很大成就,我归纳了“十大成就”:体制、机制、法律、规范、装备、技术、理念、手段、范围、对象,我们在这十个方面都取得了很大的发展。此外,就是“六大变化”:一是序列化。建国以来,海事的职能和机构前后共经历了16次变化,到改革开放初期基本定型,成为国家行政管理的重要序列。二是法制化。海事系统在法制建设方面极具前瞻性,交通系统的第一部法律便是1983年颁布的《中华人民共和国海上交通安全法》。经过几代人的努力,如今已经形成了一套基本的法律框架。  相似文献   
8.
郑和下西洋600周年纪念活动,是一次以科学发展观为指导、主题鲜明、形式多样的一次宣传教育文化活动。它最广泛地宣传了郑和下西洋的光辉业绩,宣传了我国“热爱祖国,睦邻友好,科学航海”的优良传统,宣传了我国航海事业的辉煌成就,宣传了我国改革开放,和平发展的方针政策,国家决定把每年7月11日定为中国“航海日”,  相似文献   
9.
弘扬海事搜救精神 实践"三个代表"重要思想   总被引:1,自引:1,他引:0  
海事人,肩负着保障水上人命财产安全的神圣使命,为努力搭建成“思想好,业务精,作风正,纪律严,效率高”的海事构架,在交通系统争创一流业绩,展现一流形象,为实现交通新的跨越式发展贡献我们的光和热。为此,我们海事人又把这种需要的精神具体拓展为“不惧狂风巨浪,不畏  相似文献   
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