农村公路水毁路基恢复设计方案

农村公路等级较低,抵抗洪水能力有限,发生水毁后,造成交通阻断,给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失。分析了农村公路水毁的成因,提出相应的处理方法以及恢复水毁路基的设计方案。     

浦东新区资源配置效率探究

用数据包络分析方法,选取从业人员数、固定资产投资金额和占地面积为投入,国内生产总值(GDP)为产出,对浦东新区的三大产业、所有制之间和产业层级的资源配置效率进行分析,并用投影方法对无效的原因进行探索,认为减少劳动投入和资本投入是提高浦东新区资源配置效率的主要途径。文章最后根据浦东新区的实际情况提出了提升浦东新区资源配置效率的建议,希望能够为浦东新区相关部门的决策提供参考。     

李勇强大浪淘沙终成金

提起李勇强，桂林海事局的人没有不翘大拇指的。但是李勇强的出色并不是因为他做了什么惊天动地的事情，恰恰相反，李勇强很平凡，平凡到跟他初次见面的人可能都不会留下什么印象。但是，“日久见人心”李勇强用他30年的始终如一将平凡演变成了不平凡。     

RFID�����ڶ����߼����е�Ӧ���о�

为确保动车组高级修的安全、有序、高效、优质，结合未来高速铁路检修业务的客观发展需要，提出了面向动车高级修的RFID应用技术方案和智能信息系统框架.首先，提出动车基地在配件物流、人员作业流、动车组车流、检修设备设施中的RFID应用技术方案，以及应用难点的解决对策；四种应用是有机整体，以配件应用为核心.然后，指出了将RFID全面应用于动车检修生产各环节，结合数据集成与语义融合，可以极大强化既有应用系统的性能与功能；并且重点对运用RFID为检修产能的提升进行了量化评估.文中涉及的几类RFID应用已在动车基地投入使用，或者经过试点、试验.     

浅地层剖面仪在海底管线探测中的应用

浅地层剖面仪具有工作高效、成本低廉等特点,目前常被用于海底地质和海底管线路由的探测。本文主要以浅地层剖面仪的工作方式为研究重点,从浅地层剖面仪的工作原理和工作方式出发,阐述了浅地层剖面仪的发展过程。并通过实际应用介绍了浅地层剖面仪在海底管线路由中的应用,最后对探测中的常见问题进行了分析。     

AMP激活的蛋白激酶对大鼠弥漫性轴索损伤后神经元自噬的调节

目的研究AMP激活的蛋白激酶(AMPK)信号通路在弥漫性轴索损伤(DAI)大鼠脑组织中的表达,探讨AMPK对DAI后神经自噬的调节机制。方法大鼠头颅瞬间旋转损伤法建立DAI模型,免疫蛋白印迹法检测造模后1、3、7d大脑皮层和海马AMPK、磷酸化AMPK(p-AMPK)、Beclin1、LC3Ⅰ/Ⅱ、p62蛋白的动态表达,并与正常组和假手术组比较。侧脑室给予AMPK抑制剂Compound C及激活剂AICAR,检测药物干预对大鼠神经自噬相关蛋白表达的影响,并与DAI组和vehicle组进行比较。结果与正常组和假手术组相比,DAI 1d后脑内AMPK信号通路激活,3d后脑内自噬水平上调;Compound C可以减少AMPK磷酸化激活同时下调脑内的自噬水平,AICAR可以增高AMPK磷酸化水平上调神经自噬改善神经功能损伤。结论大鼠DAI后AMPK的激活可以上调神经自噬的水平,对DAI后的神经保护有重要意义。     

滚筒轴距可调的反力式制动检验台测控系统开发

随着机动车保有量的增加和行驶车速的提高,机动车的运行安全越来越引起人们的关注,机动车的制动性能是机动车运行安全的主要性能之一,汽车制动性能检验台是测试汽车制动性能的主要手段。本文在反力式汽车制动检验台结构参数和工作原理的基础上,开发了一种滚筒轴距自动调节的反力式制动检验台的测控系统,实现制动检验台自动检测被检机动车轮胎直径,并根据轮胎直径自动调节滚筒轴距找到最佳安置角;设计了基于英飞凌XE164FN单片机的新型制动检验台测控系统的硬件电路;根据检测要求和所要实现的功能编制上下位机软件,上位机采用Delphi软件进行编程,下位机采用Keil软件进行编程,两级控制系统的软件配合实现对机动车制动性能的检测。最后,利用新型制动检验台进行实车试验,试验结果表明,检验台测控系统性能稳定,可靠性好,可准确捕获机动车制动全过程。     

湍流入口条件对CFD计算结果影响的数值分析

在计算流体力学软件FLUENT中,包含有很多计算模型,对于不同的问题需要采用一种较好的模型进行解决,目前较为广泛使用的湍流模型是k-ε二方程模型.本文基于CFD软件,应用k-ε二方程湍流模型对细长体绕流问题进行数值模拟计算,进而比较湍流模型中湍流参数的设置对计算结果的影响.通过模拟计算得到的湍流强度(%)Ⅰ及粘性比的取值范围有较好的适应性;水下片体间存在有利干扰和不利干扰,采用k-ε二方程湍流模型计算双体的互相干扰是可行的.     

船用三轴燃气轮机起动特性研究

以某型船用三轴燃气轮机为研究实例,对其动态性能中的起动特性进行了较为深入的研究。建立了燃气轮机稳态数学模型,并以此为基础用Matlab软件开发出其稳态仿真模型。在稳态仿真模型的基础上,采用准稳态的方法对起动过程进行仿真,最终得到了起动过程各个物理参数的变化。把仿真结果与实验结果比较,仿真结果可以较好地反映起动过程的机理,表明了建模的合理性和正确性。对起动仿真模型进行分析,可为真实燃气轮机装置的改进提供参考。     

某防护型车车门辅助锁设计

防护型车辆因其使用环境较为复杂,在某些特殊条件下,车门锁止单靠常规门锁难以满足使用需求,如在防雷试验过程中,车门因冲击波作用而非主动性开起,使车内乘员受到伤害。通过加装辅助锁来避免上述问题的发生,文章主要介绍某型防护型车车门辅助锁结构及试验验证情况。