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1.
不同叶梢结构的螺旋桨研究动态   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔承根 《船舶》1997,(2):20-23
作者综述了20年来国内外研究的不同叶结构的船用螺旋桨,主要型式有叶梢收缩与承载螺肇桨(CLT),叶梢带小翼的螺旋桨,叶梢向匠Kapper螺旋桨,叶梢端权偏移的旋旋桨和“T”型呆梢端板螺肇桨等,文中介绍了这些新型螺旋桨的性能和应用情况。  相似文献   
2.
崔承根  于金铭 《船舶工程》1993,(1):12-14,34
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。  相似文献   
3.
叙述了船模纯粹自航随动系统装置的原理与设计特点,给出了原理框图.这种仪器既可用于船模纯粹自航试验也可用于船模强迫自航试验.测试数据信号可由拖车上的计算机采集与屏幕显示,也可通过拖车滑线或船池内的激光通道传送到池外的操纵台进行处理.应用该仪器对一艘双桨船模进行了船模强迫自航试验和船模纯粹自航试验的验证,给出了试验结果.  相似文献   
4.
5.
国外正在研究开发一种全新的高速船型-多体船,本文根据文献资料总结了这种船型的特点,介绍了各种用途的高速多体船设计方案。  相似文献   
6.
7.
叶梢带端板螺旋桨的设计方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文主要论述叶梢带端板螺旋桨的设计方法。采用推广的勒布斯(Lerbs)升力线理论和修正的动量定理来计算诱导速度与水动力螺距角。给出了叶梢带端板螺旋桨的环量分布形式以及推力分布的求取方法,还着重介绍了叶梢端板的设计。  相似文献   
8.
江西省筑路机械厂试制成功一种装卸、运输、铺砂联合作业的铺砂车,颇受养路工人欢迎。该厂从1959年起即进行试制养路机具,但是由于以往设计工作中大体上采取按现成图略加增减,都以“闭门造车”的办法来制造,产品不实用而失败。自从该厂开展学习毛选以后,厂领导干部与技术人员、老工人一起,以“实践论”“矛盾论”等著作中的基本观点来总结试制工作,发现失败的主要原因在于大家对公路养护作业的第一性资料掌握太少,造成试制  相似文献   
9.
叙述了船模纯粹自航随动系统装的原理与设计特点,给出了原理框图。这种中以用于船模纯粹自航试验也可用于船模强迫自扩航试验。测试数据信号可由拖车上的计算机采集与屏幕显示,也可通过拖车滑线或船池内的激光通道传送到池外的操纵台进行处理。应用该仪器对一艘双桨船模进行了船模强迫自航试验和船提纯粹自航试验的验证,给出了试验结果。  相似文献   
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