智能联合调度对嘉陵江航运的影响

通过对嘉陵江全线渠化工程实施后，嘉陵江渠化河流整体通航条件改变对通航管理影响因素的全面客观分析，结合目前国内外对渠化河流通航调度管理的实现方法，深入探讨了智能联合调度管理系统开发研究对嘉陵江航运所产生的深刻影响。     

基于GIS技术的港口散货堆场管理系统研究

应用GIS技术,研究开发了一套港口散货堆场图形化管理信息系统,成功应用于广西防城港20万t级矿石码头,取得了良好的效果.     

内河船舶主机动态油耗模型的研究与建立

针对内河某宽浅型船舶进行研究,结合实船设计参数和船模试验数据,建立了船舶动态油耗模型,对船舶的航速和油耗进行了定量的计算与预测．为船舶经济航速的确定提供了数据基础。     

水运信息化发展的瓶颈及应采取的措施

水运信息化的发展在现阶段还存在瓶颈,要在国家层面进行统一规划和组织,在统一的整体框架下才能够做到信息的融合、共享与协同应用。     

港口设备管理与全集成信息化技术的研究

通过对港口设备管理业务及功能的分析,阐述设备运行记录数据对设备管理的影响,指出目前设备管理系统的不足之处,引入全集成信息化理念,以解决设备管理系统中存在的问题.     

船舶一体化在西江航运中的应用

通过对船舶一体化管理技术对西江航运管理影响的分析，阐述广西西江流域航运发展对环北部湾经济圈发展的深层次影响，总结出目前广西西江流域船舶管理的不足之处，引入船舶一体化管理理念解决船舶管理系统中存在的问题以及具体解决方案。