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1.
柴油主机气缸油消耗的多少不仅影响柴油机气缸内缸套和活塞环的磨合润滑,而且和船公司的营运成本密切相关。此文通过对气缸油消耗率的计算及控制分析,以便轮管人员对此有比较正确的认识,尽可能避免在这方面的操作失误,并为船公司争取较好的经济效益。  相似文献   
2.
低质燃油及特点 低质燃油泛指品质低劣、使用困难、价格低廉的船用燃料油(俗称重油).目前,随着石油提炼技术的提高,低质燃油的品质正在逐年下降.  相似文献   
3.
鉴于MAN-B&W系列柴油机是当前船机市场的主流, 文中结合MITSUI MAN B&W 6L70MC柴油机故障实例,对该系列柴油机操纵系统因结构组成的异同可能导致的倒车问题作了较为详细的对比分析,并提出了一些相应的对策.  相似文献   
4.
鉴于MAN-B&W系列柴油机是目前船机市场的主流,本文结合故障实例,对该系列柴油机操纵系统因结构组成的异同可能导致的倒车问题及可采取的措施作了较为详细的对比分析.  相似文献   
5.
就柴油机缸套裂纹的型式及产生原因进行分析,并着重从管理上提出了防止缸套裂纹发生的措施。  相似文献   
6.
成春祥 《天津航海》2001,(1):13-14,20
本文介绍一种新型船用燃油加热和移驳系统及使用方法。该系统特别适用于将燃料油或残渣油从贮存舱移驳至沉淀油柜。它与传统的燃油贮存舱内燃油经蒸汽盘管加热后再驳运的方法相比具有显著的优点。  相似文献   
7.
鉴于MAN—B&W系列柴油机是目前船机市场的主流。此文结合故障实例,对该系列柴油机操纵系统因结构组成的异同可能导致的倒车问题及可采取的措施作了较为详细的对比分析。  相似文献   
8.
新型船用热媒式加热系统在原理、组成及管理上均有别于传统的蒸汽加热系统。对中、小型船舶,可以只采用直接式热媒加热系统,而多数船舶则应该采用直接式和间接式两种热媒加热系统的组合,以利于主机废气利用和减少燃油消耗。  相似文献   
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