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2006年春运40天里,运行在长江马鞍山-芜湖-铜陵175公里干线水域的88艘渡船,在浓雾,飞雪及大风的严峻考验之下,交了一份让人满意的答卷,每日承载着3000多部车辆,15000多名乘客的渡船全部实现了零事故,零超载。而这些渡船中,除了少数船况及助航设备较好的汽渡和公司渡外,大多是经营状况不佳乡镇渡船,其中包括6艘烙着原始印记的人力渡船。 相似文献
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2月29日,由芜湖海事局与上海海事大学联手研发的全国首家内河船舶操纵模拟器在芜湖通过交通部验收。
专家们通过评审,认为该系统技术先进,具备内河引航操作、船舶操纵、应急处理等多种功能,特别是方便了船员实际操作考试,提高了考试效率,降低了船员考试成本,满足了内河船舶船员实操考试和训练的需要,填补了我国船舶操纵模拟器运用于内河实际操作考试的空白。 相似文献
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