超大型油轮系缆力实测研究

为满足超大型船舶在开敞式码头不利的环境要素下安全系泊作业,该文从影响超大型油轮(VLCC)系缆力因素的实际出发,利用构建的系缆力实测平台对VLCC进行有针对性的现场系缆力实际测量。将得到的系缆力实测数据利用一定的数据处理方法进行处理,得出超大型船舶系缆力在特定现实环境要素下的受力曲线,分析出不同于前人理论研究和操作经验的观点和结论,并针对各条结论提出建议,供船舶和工程人员参考。     

注浆加固法在滨德高速公路中的应用

通过滨德高速工程实例,介绍了注浆加固工艺在处理路基内部孔洞的应用。     

骨质疏松症的药物治疗

骨质疏松症（osteoporosis,OP)的治疗药物主要分为两大类，一类抑制骨吸收，另一类促进骨形成。     

BIM技术在港口翻车机房工程中的可视化应用

结合唐山港煤码头三期工程翻车机房施工图设计,对BIM技术的可视化应用进行了初步探索,以期为类似的工程提供技术参考。     

铁路车辆编组连挂中车钩缓冲装置冲击特性分析

为了提高车辆编组连挂时的平稳性,保证所运货物的完整无损,通过对铁路车辆编组连挂时车钩缓冲装置的冲击特性进行分析,建立编组连挂时的缓冲装置的力学模型,对模型分析解微分方程得出位移时间曲线、加速度时间曲线以及加速度峰值,从而得出编组连挂的最大加速度与车钩系统的阻尼有关。     

失稳滑移路基加固设计与施工处治

该文结合国道G206线烟台至黄山馆段高速公路的路基失稳加固实例,介绍了采取设置锚杆与二次压浆加固处治技术方法,对类似失稳路基的加固设计与施工具有一定的借鉴作用.     

城市轨道交通轨道检测系统关键设备研制及应用

为了探索一种可应用于城市轨道交通运营列车组的轨道检测方法,基于ARM微处理器和现场可编程门阵列(FPGA)设计搭载式轨道检测系统。分析了搭载式轨道检测系统的总体架构和数据处理印刷电路板的设计过程,并对系统的核心部件嵌入式微处理板卡进行了重点探讨,该板卡可实现小型化、低功率、多样化数据集成。对该系统进行了动态试验验证,试验结果说明该系统在准确性、重复性、一致性等方面都满足标准要求。搭载式轨道检测系统可安装于城市轨道交通运营列车上进行实时检测,大大提高了轨道检测的效率和实时性,可有效指导线路养护维修工作,且该系统不必占用专门检测车资源,具有良好的经济效益。     

东风_4型机车柴油机压力波检测仪的应用分析

对压力波检测仪在机车检修中的具体使用方法、使用要求进行了论述,分析了大量的检测数据及压力波波形,总结了判断故障的经验方法,提出了4种典型故障的判别数据参考值及波形图样。     

同步荧光谱法鉴别海上溢油研究

采用同步荧光光谱法对16种油品进行鉴别。实验结果显示，对于不同种类的油品，由于组分特征差异明显，其谱图轮廓，峰-谷位置都有较大的差别，使用同步荧光光谱法很容易就可以区分开。对于同一类型的油品，同步荧光光谱法也能根据油品的特征信息实现鉴别的目的，对于原油，由于其谱图相对复杂，而且有几种原油的谱图接近重合，鉴别起来难度较大，需要借助其他先进的技术手段辅助完成。     

运用改进层次分析法确定城市轨道交通服务质量

简述运用改进层次分析法确定权重系数的过程,通过对调查方法和标度的改变将新旧两种方法对比分析,得到改进的层次分析法。并将其运用到城市轨道交通服务质量评价的实例中进行检验。