崛起中的『水陆两栖』施工劲旅--记贵州省赤水河航道处

赤水河航道处是贵州省交通厅航务局直属事业单位,成立于50年代中期,现有职工427人.在长达30多年的计划经济体制下,该处承担着赤水河航道的整治、维护和管理,经费开支全部由国家计划下拨,虽经几十年发展却停滞不前.     

依法行政文明执法

贵州省赤水河航道外主要担负着赤水河航道的开发、养护、管理和航道养护费的征收稽查任务。长期以来,我处严格执法行政,保证了养河规费的按时足额征收,确保了显水河航道的安全畅通。     

浇注式沥青混凝土在高架桥桥面铺装工程中的应用

介绍桥面铺装技术的要求和特点,分析浇注式沥青混凝土在桥面铺装工程中使用的可行性.浇注式沥青混凝土防水性能好、抗变形能力强、整体性好、耐久性优良,可显著延长桥面铺装的使用寿命,提高桥梁结构的耐久性,在桥面铺装工程中具有广阔的应用前景.     

深圳疏港路高架桥桥面铺装方案优化与设计

鉴于疏港路高架混凝土桥的使用特点及设计要求,对原桥面铺装设计方案进行优化,提出浇筑式沥青+改性沥青SMA的铺装方案.经综合论证,该方案相对于原铺装方案,综合性能有较大提高,对于提高桥梁的通行能力和保护结构有重要作用.     

专拣重担挑在肩--记优秀共产党员、赤水河航道处处长韩剑波

1996年,贵州省赤水河航道处发生了建处以来最大的经济案件.也就在这一年,贵州"九五"水运建设资金尚未落实,400多名干部职工仅靠省财政拨付50%左右的事业经费维持,全处职工工资不能按时发放,正常工作无法开展,人心涣散,队伍不稳.就在这面临生死抉择的关键时刻,年仅31岁的年轻工程技术干部韩剑波受命于危难之时,走马上任,挑起了贵州省赤水河航道处处长的重担.     

新千年新世纪新突破 贵州省赤水河航道处取得“十五”发展开门红

在新千年、新世纪、国家实施新的社会经济发展五年计划刚开始的2001年中，贵州省赤水河航道处水运基建再传捷报： ——振奋人心的51152工程 通过第十届三次职工代表大会，贵州省赤水河航道处绘制出了该处“十五”发展的基本思路和蓝图：“十五”期间，航道处要实现经营市场化、企业公司化、工资岗位化、保障社会化、单位文明化，完成港航工程施工产值1亿元，公路工程施工产值1亿元，第三产业经营产值500万元，创造纯利润2000万元，统称“51152”工程。……     

赤水河航道事业明天更美好

时光的脚步悄然跨过了2012年,我们满怀收获的喜悦迎来了2013年.站在新的起点上,赤水河航道人将开启更加美好的明天. 2012年带给赤水河航道人太多难忘的美好记忆,这支为实现航道畅通贡献了青春、热情和汗水的水上"铁军"收获了许多梦想:     

弘扬郑和精神奋力打造贵州第一条全国文明样板航道

本文拟通过对赤水河所具有的得天独厚的自然、历史、人文、环境和开发建设的分析,就如何弘扬郑和精神,把赤水河航道打造成为贵州第一条全国“文明样板航道”的现实可行性进行论证和探讨。     

可贵的品牌战略——学习青岛港实施品牌战略的一点体会

品牌，包括服务品牌、产品品牌、工程品牌等等。品牌是一种形象、一种信誉、一种标志，也是一种昂扬向上的精神和催人奋进的战略。对于企业而言，品牌更是一种取之不尽、用之不竭的财富。一个省市、一个地区要发展，就必须打造出自己的品牌。在我国加入WTO广泛参与国际竞争的新形势下，品牌对于一个企业更是至关重要。……     

预防和治理腐败须从源头抓起

贵州省赤水河航道处党委一班人立场坚定、旗帜鲜明地贯彻落实中央的重大部署,不断加大从源头上预防和治理腐败的力度,取得了显著效果.