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1.
新中国70华诞前夕,党中央、国务院批准发布了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位摹画了一幅交通运输发展的宏伟蓝图,是交通人开启交通发展“新长征”的根本遵循和工作指南。龙江海事,作为交通系统一份子,地处祖国北部边陲,具有独特的区位特点和发展定位,面临着“东北全面振兴全方位振兴”等重大发展机遇.  相似文献   
2.
为研究纤维对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响规律,采用自制开裂试验装置结合图像分析法研究了纤维品种、掺量及长径比等参数对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响。结果表明,PVA纤维对CA砂浆抗裂性的影响最为显著,并略优于PET纤维,PP纤维最次;三角形截面的PP纤维抗裂性优于圆形截面的PP纤维;CA砂浆的抗塑性开裂性能随纤维掺量的增大逐渐提高,当体积掺量超过0.14%后,抗裂性增幅趋缓;纤维的长径比对其抗裂性有一定影响,直径相同的情况下,12 mm及3 mm长的PP纤维抗裂性优于6 mm长的PP纤维。研究结果可为CA砂浆用纤维的技术标准提供一定的理论与技术支撑,具有一定的理论和工程意义。  相似文献   
3.
本文着重介绍了改进后的混凝土真空脱水设备的特点,通过增加卸荷槽,达到低真空,大抽速的目的,增配脱水量控制仪,加强真空参数的有效控制,增设稳压罐,确定真空度的稳定。  相似文献   
4.
钢筋阻锈剂是一种高性价比的钢筋防腐材料,在桥梁钢筋混凝土结构中应用广泛。有机阻锈剂的阻锈效率主要取决于其分子结构,然而受仪器设备分辨率所限,目前的相关研究多集中于宏观尺度的电化学响应分析,较少涉及微纳尺度的阻锈机理分析。因此,基于分子动力学技术,分别建立了阻锈剂与钢筋钝化膜的纳观尺度模型,模拟了醇胺类、羧酸类阻锈剂分子与钢筋钝化膜间的界面交互作用,揭示了原子尺度上的阻锈机理。基于阻锈剂-钝化膜分子动力学模型对其阻锈响应规律进行分析,确定2种有机分子均可有效阻碍氯离子在钢筋钝化膜表面的吸附和点蚀,其中羧酸类阻锈剂的阻锈效率更佳(75.8%)。通过深入探究2种阻锈剂与钢筋钝化膜基体吸附差异,研究发现:高极性的羧基官能团可与钢筋钝化膜表面的羟基发生强烈的静电吸引作用,使得羧酸类分子稳定地吸附在钝化膜表面,氯离子的吸附位点被大量占据,因而阻锈效率较高;而醇胺类分子由于官能团极性较弱,在界面上的吸附作用不显著;同时,分子模拟证明,阻锈剂中的极性官能团还能直接吸引氯离子,这一机制同样抑制了氯离子在钢筋表面的吸附和破坏;此外,电化学试验的结果与分子模拟一致,这表明分子模拟技术可在有机阻锈剂的分子设计与评估中发挥重要作用,继而为钢筋混凝土结构的耐久性设计提供科学依据与技术手段。  相似文献   
5.
对路面混凝土抗冻性试验和评价方法的探讨   总被引:3,自引:1,他引:3  
在分析冻融作用对混凝土强度、疲劳寿命影响的基础上,结合路面混凝土的使用要求、受力和破坏方式、设计标准和控制指标等特点,指出了现行路面用水泥混凝土冻融试验方法和评价方法中的不足。认为以质量损失率5%、相对动弹性模量60%作为混凝土冻融破坏的临界值过于宽松,建议降低质量损失率的值,以抗折强度损失率替换相对动弹性模量作为路面混凝土的抗冻性评价指标,或相应提高相对动弹性模量的临界值。  相似文献   
6.
混凝土抗除冰盐的剥落性能与机理研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
缪昌文  刘加平  慕儒  孙伟 《公路》2001,(12):88-92
进行了混凝土在3.5%盐溶液中快速冻融的实验研究,结果表明盐溶液对混凝土抗冻性的影响具有双重性,盐溶液使混凝土试件表面饱和程度提高,从而导致其严重剥落,重量损失大幅度增加,溶液降低冰点的作用使混凝土内部破坏程度较小,相对动弹性模量下降略为缓慢,混凝土的耐久性系数应该考虑相对动弹性模量和重量损失两个指标。  相似文献   
7.
为评价工程材料拦阻系统(EMAS)在海岛机场的适应性,研究了拦阻系统中泡沫混凝土在高温、高湿和高盐环境中的性能劣化规律;研制了可自动控温、鼓风与补水的全(半)浸泡一体试验装置,分别研究了泡沫混凝土浸泡在30 ℃清水、30 ℃与60 ℃模拟海水中吸水率、变形、压溃强度与半溃缩能等宏观性能的衰变规律;借助X射线断层扫描技术获取了泡沫混凝土的微结构信息,并利用X射线衍射分析技术表征了泡沫混凝土受溶液侵蚀后物相种类与含量的变化。研究结果表明:泡沫混凝土耐海水侵蚀性能较差,在30 ℃清水中浸泡90 d后,其压溃强度降低了11.5%,而浸泡在30 ℃与60 ℃模拟海水中,其压溃强度分别降低了19.9%与52.1%;全浸泡在30 ℃清水与30 ℃模拟海水中时,泡沫混凝土的吸水率性线增大,90 d时约为280%;模拟海水温度升高至60 ℃时,泡沫混凝土浸泡10 d后的吸水率快速增大并稳定在350%左右;泡沫混凝土内部孔隙率为70%,平均孔径为2.0 mm,二维贯穿深度约为8.4 mm,导致溶液极易侵入泡沫混凝土;泡沫混凝土中孔径较大,盐水很难在毛细作用下向上传输,表面未出现盐结晶现象,数次吸水膨胀与风吹干燥收缩循环致使泡沫混凝土表面粉化严重;溶液侵入泡沫混凝土内部,同时引起基体软化、钙溶蚀与离子侵蚀反应,加速了泡沫混凝土的骨架损伤,使其压溃强度降低;工程实践中应尽可能避免海水拍打、礁石撞击单元体,并对单元体及泡沫混凝土做防水处理,以确保EMAS长期稳定有效。   相似文献   
8.
文章研究了SBT-K10型快速修补剂的性能,结果表明,SBT-K10型快速修补剂具有施工性能好、早期强度发展快、微膨胀、后期强度不倒缩、脆性低、耐久性好等优点。工程应用结果表明:SBT-K10型快速修补剂与水泥适应性好,可满足10h整板全厚修复通车的要求。  相似文献   
9.
10.
快速修补混凝土的收缩性能及其评价方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要研究了快速修补混凝土的干缩、早期收缩、自收缩性能以及初长测试时间对混凝土收缩性能评价的影响。研究结果表明,快速修补混凝土的收缩比普通混凝土大,且快速修补混凝土的收缩是以自收缩为主;快速修补混凝土的收缩在3 d龄期内的发展非常迅速,3 d龄期以后快速修补混凝土的收缩与普通混凝土相当;初长测试时间对快速修补混凝土收缩性能的评价有重要影响,如果按照普通混凝土收缩试验方法,在混凝土成型后的2~3 d龄期后开始测初长,将会严重低估快速修补混凝土的收缩性能,低估程度达20%~40%。因此,本文建议当进行快速修补混凝土的收缩试验时,在快速修补混凝土的抗压强度达到5~7 M Pa时进行拆模,并立即送入恒温恒湿室放置1 h后即可测初长。  相似文献   
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