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1.
现场燃烧作为一项海上溢油应急处理措施,其采纳和实施受限于诸多方面的因素。然而,在特定条件下现场燃烧却是最佳甚至是唯一的海上溢油应急处理方案。目前,我国在该领域的研究几乎处于空白。文章系统地从溢油应急的硬件、软件、人件和环境等角度出发,对影响海上溢油现场燃烧因素进行了综合分析,并建议我国应从管理、培训、资源配置、应急预案等方面为运用该技术做预先准备。  相似文献   
2.
随着船舶交通管理研究的不断深入以及对建立和实施船舶交通管理系统需要的增长,各国海上交通工程学者已经从不同角度、采用不同方法,提出不同标准对船舶交通危险进行定量评估.我国内河交通在国民经济中占有重要地位,对内河船舶交通安全作出定量评价,对于加强内河交通秩序的管理,减少海损事故,合理运用有限的管理经费以及提高交通效率具有重要的参考作用.  相似文献   
3.
随着不断增长的船舶交通量和危险货物的运输,对海洋环境潜在威胁的加大和大众对海洋环境保护意识的不断增强,指定和实施特别敏感海域已成为越来越多国家防止海洋污染的政策之一。然而,作为一种需要实施特殊环境保护的海域,特别敏感海域的指定目前在IMO引起了非常激烈的讨论。本文主要介绍了PSSA的发展历程及其热点问题,并阐述了对我国建立PSSA的一些想法。  相似文献   
4.
非法国际船员适任证书现状分析及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,非法国际船员适任证书大有蔓延之势.严重危害了世界各国的海运安全和利益。论文通过分析当前非法船员证书的现状,探求其内在原因和深刻背景.并对如何打击非法船员适任证书提出了建议。  相似文献   
5.
目前的水上交通流评价方法在评价指标关系模糊、来源不清等情况下难以运用,且主观性较强,存在评价结果严重偏离实际的情况,忽视了客观性不足的问题.为降低专家主观性对水上交通流冲突严重度评价的影响,基于BP神经网络建立评价模型,并通过网络训练进行函数比较,确定最符合模型设定要求的Trainlm函数,以及精度与迭代次数.由于数据的差异性会对BP神经网络的训练效率和评价精度造成影响,基于聚类分析与BP神经网络建立新的评价模型,将训练数据按照欧几里得度量进行归类开展神经网络训练,分别对水上交通流冲突严重度进行评价.运用9个水道数据为例对模型进行验证,通过比较聚类分析数据与未处理的原始数据在BP神经网络中的评价结果,发现评价结果平均误差从42.05%降低到23.74%,进一步验证了BP神经网络在该领域的可行性.评价模型利用聚类分析与BP神经网络相结合的方法,不仅客观性较强,而且与单一使用BP神经网络的模型相比提升了评价精度.   相似文献   
6.
传统的船舶交通风险分析是将研究水域作为一个整体来评估其风险状况的。基于蜂窝单元的船舶交通风险分析,把研究水域按一定标准划分为若干地理单元,将历史数据、数学模型以及专家学者的经验和判断有机地结合起来,用以评估每一地理单元船舶碰撞和搁浅事故的概率,其输出结果以地理分布的形式突出了高风险区域。相对于传统的风险分析,该理论更能够全面、准确地描述水域的风险状况,为采纳和实施正确的安全措施提供了强有力的支持。  相似文献   
7.
采用曲线正交网格处理复杂边界问题,在环境流体动力学模型的基础上,建立了长江流域武汉阳逻水道段水流模型,对该区域拟建设的武汉阳逻港区在建设前后的水流流态进行数值模拟,并结合模拟的结果提出合理化的建议。  相似文献   
8.
IntroductionDue to the development of large ships with lessmaneuverability, the increasing traffic volume, thetransportation of dangerous cargoes, and the potentialthreat of environmental pollution, marine traffic con-trol has been a valid measure and a practical solutionto reduce traffic risks in many ports and waterwaysaround the world. In particular, with the recentbooming sea-borne trade and reinforced awareness ofprotecting marine environment, implementation of anew vessel traffic service…  相似文献   
9.
概述世界海事大学的专业、课程设置和教学方法,并对其教学体系的特点进行重点剖析,指出中国航海教育应借鉴世界海事大学教学体系的成功经验,根据实际需要来调整专业设置、教学内容,改进教学方法,以提高人才培训质量。  相似文献   
10.
船舶远程识别和跟踪(LRIT)系统研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
对国际海事组织提出的船舶远程识别和跟踪系统基本原理、各组成部分的功能和性能要求进行了阐述,并对系统有待解决的几个问题进行了探讨。  相似文献   
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