贵州水柏铁路北盘江大桥钢管拱转体施工技术

北盘江大桥是第一座单线铁路上承式钢管拱桥，跨度为236m。介绍钢管拱工厂单元制造、工地拼装焊接，钢管拱桥的转体结构、线形控制，以及半拱万吨单铰转体合龙的施工技术。     

高职教育定位及运行问题的探讨

高职教育的定位与运行问题,事关办学方向与办学思路,因而至为重要.本文拟就我国近年高职教育蓬勃发展的时代背景,对于高职教育定位问题的整体把握与理解,高职教育人才培养的综合素质,高职教育定位与运行问题的认识误区等相互关联的四个方面加以探讨.意在与高职教育同行交流.     

采用阻流板的海底管道自埋技术

上世纪80年代以来,国外关于海底管道自沉现象的实验研究和理论分析工作得到深入开展,出现了采用阻流板实现不挖沟的海底管道自埋技术,并已经在北海地区得到比较广泛的应用,取得良好的经济效益和环保效果.阻流板是一种安装在管道顶部的倒T型的结构物,其直立的鳍状物会显著改变管道周围的流场分布,从而加速管道的自埋过程.本文介绍采用阻流板的海底管道自埋技术的发展历程、工作原理、应用条件和功能特点,并提出结合我国海洋石油开发的具体环境条件,开展此项技术应用研究的建议,以期推动该技术在我国的推广应用.     

基于Isight/Nastran的车渡船跳板结构优化设计

采用Patran/Nastran对车渡船跳板结构进行强度分析,在此基础上,集成Isight/Nastran对车渡船跳板结构进行优化设计。以结构质量为目标,跳板面板相当应力、跳板骨材合成应力及跳板结构位移为约束条件,重点考虑跳板面板厚度、跳板普通横梁以及跳板纵桁和强横梁的截面尺寸。最后,采用Isight中自带的多岛遗传算法(MIGA)对某渡船跳板结构进行优化,使得该跳板在最大等效应力不超过许用值的同时总质量达到最小。优化后跳板结构质量为7 368 kg,比之前的质量9 477 kg减少了22.25%,优化效果明显,且满足强度和刚度要求。     

弯桥正做的平面设计及实用程序

本文以一个工程实例详细叙述了位于圆曲线和缓和曲线上的桥梁，如何采用合适的平面设计方法，以实现弯桥正做，并且简要介绍了该方法的实用计算程序。     

桶形负压桩基础火炬塔设计

针对我国滩海油田海况及地质条件,提出采用桶形负压桩做为独立火炬塔平台基础的设计方案,经结构强度计算、整体稳定性计算、桶形基础负压下沉阻力计算、施工技术研究,认为该结构方案技术可行,施工周期短,是一种可重复使用的新型海上火炬塔结构形式.     

机电设备管理信息系统网络的建立与应用

围绕设备信息网络管理 ,介绍日照港机电设备管理信息系统的建立和应用 ,说明信息技术和网络技术在设备管理工作中的重要作用     

湖北省优先发展城市公共交通综述

政府应把优先发展城市公共交通当作民生事业来看待,当做考量地方各级政府执政为民理念的一项内容,以促进城市公共交通事业快速、健康发展。