发挥独特区位优势构筑"十五"港口框架南通港目标:吞吐量超五千万吨

面向21世纪的南通,港口建设、发展成为亮丽板块."十五"期间,南通港生产要比目前翻一番,货物吞吐量将突破5,000万t大关,并逐步建设成为长江流域进出口物资集散、中转基地和物流中心,形成多元化国际港口新格局.     

南通港实现政企分离

8月30日,南通市港务管理局、南通港口集团有限公司正式宣告成立. 为贯彻国务院港口管理体制改革意见,顺利推进江苏港口改革工作,江苏省政府建立了江苏港口管理体制深化改革联席会议制度,研究制定了我省实施方案,明确了将港口直接下放至所属省辖市管理.     

南通港今年首次接卸特大散货外轮

特大型外籍散货船舶巴拿马籍"弥撒光荣"轮从加拿大装运进口菜籽,在南通口岸各方密切配合下,顺利停靠南通港码头作业.     

13亿元大手笔挥出南通新港

近日,南通港狼山港区江滩围堰吹填施工船向空中喷出阵阵泥沙,而通州港区运装船列队,大型打桩机向水下打下一根根桩,长江南通港江岸线上一派繁忙,新开工项目,改扩建工程已经全面启动,有近百年历史的老港南通港迎来了第三次发展高潮。 南通港濒江临海,处于长江东西运输通道和海上南北交通枢纽的交汇点,地理位置得天独厚,区位优势十分明显。1980年,狼山港区一期工程3个万吨级泊位建成,成为长扛上第一个深水大港。1998年南通港二期工程散货泊位系统、集装箱、多用途等泊位投产的第二次发展高潮从根本上提升了南通港在国家综合运输体系中的地位和作用。2001年南通港货物吞吐量     

南通港向大型综合性国际化港口目标迈进

介绍了南通港“八五”期间的建设概况，以及“九五”期间的发展蓝图。     

南通港接卸超大外轮

从2001年11月至今年6月，南通口岸先后接卸15万吨级以上大型船舶20艘次。