南疆特大桥钢桁梁悬拼架设技术

天津神华进港铁路南疆特大桥施工中,成功利用现有的战备器材拼组成提升吊机、悬拼吊机等设备,进行钢桁梁的悬拼作业。严格按照钢桁梁的预拼、悬拼及高强螺栓拧紧工艺进行钢桁梁各杆件的安装,保证了作业安全和施工进度。     

大型钻井平台“SHELLKULLUK”卸载和进坞作业

随着无动力大型钻井平台到舟山港修理和拆解越来越多,拖带大型钻井平台的这项高难度的航海作业将成为常事。笔者通过这次大型钻井平台＂SHELL KULLUK＂卸载和进坞作业,总结了拖航经验,提出了拖带大型钻井平台作业的技术要领和相关的注意事项,供各位同仁参考。     

永修大桥主墩钢板桩围堰设计与施工

介绍永修特大桥主墩钢板桩围堰施工中,通过建立力学模型,科学的分析,准确的计算,合理地确定钢板桩围堰的结构形式,为围堰的施工提供安全可靠的理论依据;同时在施工过程中,通过科学、严密地组织,精心地施工,保质保期地完成钢板桩围堰的安装任务。     

京沪铁路小汶河大桥应急加固技术

介绍了京沪铁路小汶河大桥第6孔拱圈险情,科学采取了拱圈加固方案。首次将八三式铁路轻型军用墩应用于拱桥的应急加固支撑,创新了变截面墩身结构形式。在既有线限速行车条件下,快速将拱圈加固支撑完毕,保证了既有线行车安全,为今后拱桥的应急加固积累了丰富的经验。     

钢板桩围堰在高桩承台施工中的应用

介绍风洞子特大桥水中墩利用钢板桩围堰进行高桩承台施工,取代传统的利用钢吊箱进行高桩承台的施工方法。在条件许可的情况下,采用钢板桩围堰内设承台底模支撑框架进行高桩承台施工,施工工艺简单、工期短、投入的器材设备较少,取得良好的经济效益和社会效益。     

顶推滑移法下沉钢套箱施工技术

以沙田赣江特大桥主墩双壁钢套箱下沉施工为背景,介绍了顶推滑移法下沉钢套箱施工总体技术方案。即在陆地滑道上拼组钢套箱首节,待首节拼组完毕后,利用顶推系统将钢套箱顶推至水中滑道上,此时利用提升梁升降功能,实现水中滑道变坡,使首节部分进入水中,然后再在千斤顶的顶推作用下,将钢套箱完全滑入水中;将首节浮运至墩位处,进行接高、下沉及吸砂、封底作业。对施工过程中所涉及的滑移轨道、提升梁、顶推系统、捆绑浮箱、防溜和防倾覆等关键设备、关键结构、关键措施进行了详细的计算分析,提供了详实的理论依据。该施工技术投入设备少、施工效率高、可流水化作业,取得了良好的经济效益和社会效益。     

自然环境对船舶操纵的影响与控制

船舶操作是控制船舶在水中运动的技术,其要求操作者掌握熟练的操作技术,以协调船舶在水域上的运行状态.一般情况下,船舶操纵由专业技术人员完成,主要工作内容是按照船舶的操纵性能和车、舵效应,结合风、流和水域等客观条件,运用船舶推进器、舵、锚、缆、拖船等,以保持或改变船舶运动状态.文章分析了自然环境对船舶操纵的影响与控制.     

桃威铁路老清河大桥抢通技术

因遭遇强降雨,造成老清河大桥2号桥墩倾斜、4号墩基础冲刷严重,线路轨向最大偏差68mm,致使桃威铁路行车中断。分析了水害原因,制订了临时抢通技术方案：先进行2号墩、4号墩基础抛石加固,然后在2号墩两侧搭设临时钢墩进行加固,对既有桥墩部分卸载,满足临时通车要求后,再拆除导致河流改道的拦水坝。重点阐述了八三式铁路轻型军用墩拼架过程中采取的单元化预拼、墩外拼组顶推横移就位技术。该技术的科学应用大大降低了施工难度、规避了施工风险、提高了抢架效率,缩短了抢架进程,为今后铁路桥梁水害应急处理积累了经验。