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船舶舱底水系统是船舶的主要系统之一,能够:在应急破舱情况时排水抗沉[1],被称为主舱底系统;在船舶平时营运工况下收集船舶机械处所各种机器泄漏或管路破损产生的含油污水,并经油水分离器处理达标后排放至舷外,防止海洋污染,保护海洋生态环境,被称为常规日用舱底水系统(以下简称"日常舱底系统")。  相似文献   
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为了安全靠离泊,船长有必要对靠离泊做出安全评估。本文按照人-机-环境理论从船员、船舶、航行环境等三个方面选取了评估指标,并根据德尔菲法得出了各指标的权重。  相似文献   
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随着新的规范、公约颁布,现代船舶更加以人为本,尤其是客船和科考船,适居性要求更高,空调和机械通风的噪音指标是衡量标准之一.  相似文献   
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