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9500DWT多用途船装载货物种类繁多,为了便于装载不同的货物,在货舱中间设置了中间甲板,该中间甲板的精度要求非常高。为了达到相应的精度要求且避免船台周期延长,世界造船工艺的发展方向是提高造船精度,提高分段预舾装率和船台预舾装率,缩短下一阶段工作的工期,提高船台与码头的利用率,达到缩短整船建造周期,降低建造成本的目的。为确保中间甲板的安装精度,缩短工期,达到降本增效的要求,特制定该中间甲板安装工艺,在分段上预装支撑销盒,大合拢后进行调试。  相似文献   
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软土地基桥头跳车产生的机理与工程对策   总被引:5,自引:0,他引:5  
桥头跳车在我国公路上,特别是软土地基公路上已成为通病,对公路服务性能和安全行车形成了危害。针对此,分析了公路桥头跳车产生的饥理,提出了解决的对策措施。  相似文献   
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