黄石长江公路大桥主桥4,5号T构的合拢施工

主要介绍了黄石长江公路大桥４、５号Ｔ构合拢施工的程序，平衡施工设计，临时预应束张拉吨位控制，施工观测及合拢工艺。     

天津定制公交在摸索中前行

2013年10月28日，天津公交推出了“网上定制平台”，标志着“定制公交”在天津客运市场崭露头角。     

如何深化公路养护体制改革

随着大规模公路建设高潮的逐渐消退,公路工作重心必然要转向养护管理工作,我国的公路管理工作正处于一个继往开来的关键时期,现行的公路养护体制已愈来愈不适应社会主义市场经济的要求,文中对如何完善公路养护体制和运行机制提出建议。     

副市长孙文魁带队深入公交调研

1月25日，副市长孙文魁在市政府副秘书长李福海、市政府办公厅副主任刘炳刚、市交通运输和港口管理局局长武岱等领导的陪同下莅临公交集团，就大力发展城市公共交通工作进行调研。集团党委书记、董事长于秉华，总经理郭智结合公交发展形势、公交职工全力服务天津经济建设情况以及当前制约公交可持续发展的瓶颈问题进行了工作汇报。     

铁路局机关局域网的规划和实现

本文分析了铁路局机关局域网的实施条件、功能要求，介绍了部分具体技术细节，并对网络体系结构等进行了讨论。     

CA488发动机连杆精密锻造生产线

这条由国外引进的精密锻造生产线，是由精密棒料剪切机，中频电感应加热炉，自动辊锻机，电液锤，切边机，余热淬火机，连续回火炉，强力喷同及全套检测设备组成，对其加工的连杆锻件进行金相组织，机械性能，尺寸精度等检验的结果表明，锻件精度高于ＢＧ１２３６１－６２的精密级，也高于德国ＤＩＮ７５２６的Ｅ级（精密线），外观质量也明显优于常规锻件。     

智能汽车人机协同决策关键技术综述

智能汽车人机协同决策是指驾驶人与驾驶自动化系统之间进行信息共享、交互和协同决策的过程,其对于提升智能汽车的安全性、舒适性和通行效率具有重要意义。针对人机协同决策技术在当下文献研究中碎片化且缺乏相关综述研究的现状,介绍了智能汽车人机协同决策技术的研究现状及未来的发展趋势。首先,基于对人机协同驾驶领域研究现状的梳理,从驾驶权限和人机交互2个维度对人机协同决策方法进行分类,前者包含以人为主、人机驾驶权限切换和以机为主的3种决策方式,后者包含人机直接交互和人机间接交互2种决策形式。进一步根据智驾系统中人机协同决策的层级差异,将人机协同决策技术分为人机协同行为决策、人机协同运动规划两大关键技术。前者可分为仲裁驾驶权限、协调驾驶意图和人类在环学习3类,后者可分为人机协同的路径规划和轨迹规划2类。最后,对智能汽车人机协同决策技术的发展趋势进行了总结与展望。通过梳理总结认为：智能汽车人机协同决策技术的发展不仅局限于决策层面,也依赖于上下游共同的技术进步,且多模态人机界面和深度强化学习等技术将成为其进一步发展的重要动力;未来,人机协同决策技术将依托新型决策意图传导技术与大语言模型步入新阶段。     

浅述企业资产负债表日后事项在上市公司中的运用

企业资产负债表日后事项是指自年度资产负债表日至财务报告批准报出日是发生的需要调整或说明的事项。包括自年度资产负债表日至财务报告批准报出日之间发生的所有有利事项和不利事项。对于有利和不惠事项均按同一原则处理，即如果属于调整事项，在进行相关的帐务处理后调整报告年度的会计报表；如果属于非调整事项，对有利和不利的非调整事项均应在报告年度的会计报表附注中披露。     

白帝城下守关人--奉节监督站整治违章船舶二三事

在风景秀丽的长江白帝城下,以险峻而闻名的长江三峡景观"夔门",是长江的咽喉,浪大水急,航道极其复杂,历来是船舶航行事故多发地段,人们称"夔门"叫"鬼门关".驻守在这里的万县长江港监局奉节监督站的监督员,就像白帝城里的红脸张飞,严防死守"鬼门关",打击违章船舶,为过往船舶提供安全服务,被当地群众誉为白帝城下守关人.