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LNG燃料动力船在广西内河推广应用的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了液化天然气(LNG)在航运业推广应用的必要性和以LNG作为船舶动力燃料的主要危险特性,介绍了国内外LNG燃料动力船改造应用的基本情况及难点,提出了广西内河现有船舶进行LNG动力改造面临的主要问题与对策,为LNG燃料动力船在广西内河的推广应用提供参考。  相似文献   
2.
阐述对已装上船的非船用柴油机的实船检验内容及方法,提出进行外观检验及实船检验的标准,要求。  相似文献   
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针对西江干线船舶螺旋桨匹配与效率的问题,利用Pro/E和CATIA分别建立了西江干线船舶螺旋桨和船体的几何模型,应用Fluent计算软件和Workbench平台,在考虑有船体干扰的情况下,对西江主流船型螺旋桨的水动力性能和结构性能进行了对比研究.通过对比分析3叶螺旋桨和4叶螺旋桨的水动力性能和结构性能,预报了2种螺旋桨在实际营运环境中的优劣.  相似文献   
4.
文章从广西航运发展现状和广西与东盟目前航运合作交流概况出发,分析当前中国东盟航运合作存在的问题,提出中国东盟交通合作战略近期航运规划的建议.  相似文献   
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微型空压机的高温具有一定普遍性,空压机的工作过程主要是热工交换过程,利用热工学原理对微型空压机工作过程分析发现空压机产生高温的主要原因是排气压力过高,并发现定温压缩过程排气温度最低而绝热压缩过程排气温度最高,解决空压机高温的办法是降低排气压力,加强对气缸的冷却和适当降低转速等。  相似文献   
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