单元列车翻车机旋转中心的确定

早在1985年以前，我国各港口使用的翻车机全部是适应列车解体作业的。1986年秦皇岛港建设煤三期时，首次引进不解体单元列车作业的方式，即每一单体车厢的一端设计成可旋转车钩，通过合理设计翻车机的旋转中心，使跟随翻转的列车车钩运动轨迹落在限界允许的范围之内。这样，可以大幅度地提高作业效率。     

大型煤码头装卸线转换方式对比分析

由于装卸线的增加以及货主单堆单放的需要,原有分叉溜槽式装卸线转换方式不能满足工艺需要,需要寻找一种更经济方便的装卸线转换设备。分析5种胶带机装卸线转换方式的特性,对适合大型煤码头的4种方式进行对比研究。提出在大型煤码头中没有应用过的卸料车方式,比分叉溜槽式、伸缩头式和转运胶带机式更有优势。     

一种全新的港口煤炭筛分装箱工艺

这满足用户的要求，秦皇岛港开展了煤炭装集装箱的新业务。但是，原煤炭装箱工艺落后，装卸效率低下，污染严重，煤炭储运环节损耗较大。为此，我们提出了一种新的装卸工艺，采用了自主研制的三保护油缸装箱机和具有筛分功能的堆料机等先进配套设备，年装箱能力可达到15万箱。     

长距离重载胶带输送机提速与能耗的关系

量化分析速度对胶带输送机主要阻力各分量的影响,指出学者们两种对立的观点.采用提速增加能耗的保守理论计算秦皇岛港煤三期胶带输送机实例,结论是对长距离重载胶带输送机,只提速可能会使能耗有限度增加,辅之以改变托辊直径或布置方式等其它措施后,能耗将会下降.     

集装箱运煤列车拨车机的设计

针对某港口支线铁路煤炭装箱作业的实际情况,设计了一种全液压驱动的拨车机,用来牵引待装箱作业的空车列以及将满载集装箱重车列推出装箱区域,可代替机车的牵引定位作业,提高装箱作业的效率,减少能耗.     

截齿卸煤机的设计

为解决北方冬季冻煤卸车问题,设计了一种卸冻煤的截齿卸煤机。介绍了传动部件和螺旋部件的设计。通过对螺旋截齿配置与牵引速度进行合理匹配,设计出一种新型的截齿卸煤机,能大大提高卸车效率。     

一种适用于港口的节能环保空调系统设计

地源热泵是一种利用浅层地能的空调系统,具有节能、环保、高效等优点,已逐步得到推广。简要介绍地源热泵的工作原理,针对港口的实际特点,提出一种适宜港口应用的空调系统设计方案,并分析采用地源热泵空调系统的经济性。