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1.
国际上高震区高桩梁板码头抗震设计往往采用基于位移的抗震设计方法,且采用钢管桩结构较多,而硫酸盐还原菌(SRB)能在极短时间内对钢管桩造成严重的腐蚀,危害极大。针对SRB的腐蚀机理,提出3种主要防护措施,并对物理防护法的3种不同工程应用方案进行对比研究。结合菲律宾马尼拉某集装箱码头工程设计,采用控制变量法,对3个方案分别进行push-over推覆分析求解。计算结果表明,覆盖层保护法及钢管桩泥面处局部填充混凝土法的结构抗力较大且结构延性较好。对类似工程环境的码头结构设计具有借鉴意义。  相似文献   
2.
结合安哥拉某7万吨级卸油码头工程设计,通过采用软件模拟辅助分析以及项目实施前的试打桩分析研究,提出了在密实砂层及胶结砂层地质条件下,打桩设备选择以及桩基设计的合理化建议,为类似地质条件下的工程设计提供了宝贵经验。  相似文献   
3.
针对带前板桩高桩梁板码头的升级改造问题,基于旧码头耐久性检测评估结果进行升级改造研究。采用对旧码头构件破损露筋、裂缝周围混凝土凿除并重新浇筑,表面用碳纤维布加强,对Ⅲ类桩基采用补打灌注桩并与原有结构连成整体等加固措施,同时,针对前板桩高桩梁板码头的结构特点,结合升级改造后码头水深条件、靠系泊设施、使用荷载等各种因素,采用在码头后方新建10 m宽高桩平台与原码头连接成整体受力的方案,成功将原5 000吨级码头升级为30 000吨级,对类似升级改造工程具有借鉴意义。  相似文献   
4.
目前,沉箱吊运方式主要采用预埋吊环或设吊孔,吊耳板很少应用于沉箱吊运,本文结合工程案例,浅析吊耳板在沉箱吊运中的设计与应用。  相似文献   
5.
建设年代较早的混凝土方桩码头,常规维修加固方法很难保证其设计使用寿命。针对这一问题,基于桩基氯离子含量分布情况、桩基保护层厚度和桩基剩余使用年限的计算结果,进行了旧码头桩基耐久性评价研究。采用对旧码头平台方桩桩头局部凿除、重新浇筑,并创新性地应用安装牺牲阳极以阻止方桩钢筋继续锈蚀的技术方案,保证其满足耐久性使用要求。实践证明该方案切实可行,既避免了旧桩基全部拆除、节省了投资,又成功地将牺牲阳极技术应用于混凝土方桩防腐。  相似文献   
6.
高校贫困生问题是随着市场经济的不断发展和高等教育体制改革的不断深入而逐步凸显的,它是我国经济社会不协调发展中出现的城乡差距拉大、区域发展失衡、工业结构调整等矛盾的集中体现,也是高等教育成本分担制度实施过程中的必然产物。当前,高校贫困生问题已经成为一个国家关心、学校担心、家长忧心、学生揪心的焦点问题。高校助学解困工作是一个关乎教育平等和科教兴国战略的社会热点和难点问题,是高校构建和谐校园的重要组成部分,责任重大、任务繁重。助学解困的内涵丰富,途径很多,其中,引入社会资源,在校企合作的基础之上共同助学解困是高校助学解困工作中的一项重要补充。  相似文献   
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