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施凤燕 《南通航运职业技术学院学报》2019,(2)
新媒体具有时效性强、交互性强、可查性强以及信息量大的特点,对于提升民办高校宣传工作水平,提高民办高校学生认同感、归属感,扩大民办高校知名度、美誉度,增强民办高校舆情把控力、应对力有着重要意义。民办高校可以从转变认识、扩大共识,凝练特色、打造品牌,整合平台、线面互动等六个方面破解经费紧张、人员不足、能力不高等现实困境,充分发挥新媒体的作用,提高宣传工作成效。 相似文献
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设计一种利用海水淡化的生成物浓缩海水作为电解海水的原料,通过隔膜电解海水生成强氧化性溶液和强碱性溶液,利用强氧化性溶液与船舶废气中的SOX进行反应,强碱性溶液与船舶废气的NOX进行反应,从而达到废气的脱硫脱硝。为此,设计一套完整的基于电解海水的脱硫脱硝方案,将强氧化性溶液与强碱性溶液通过喷淋雾化的形式喷射出来,与船舶废气发生反应,从而达到废气脱硫脱硝的目的。 相似文献
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侯红梅 《南通航运职业技术学院学报》2018,(1)
我国民办高校的激励机制存在绩效考核不够完善、薪酬制度随意等现实问题,阻碍了民办高校的健康发展。因此,在我国民办高校自主经营、优化配置各类资源要素,自负盈亏的民办体制机制环境下,使用期权激励,以未来收益激励不断奋斗,以长远发展约束短期行为,保护所有者投资利益,激励现有管理团队发挥最大能量,使所有者和经营者的目标动态一致,从而实现学校的科学发展。 相似文献
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本文叙述了《汽车电器与电子控制技术》课程的基本情况和课程思政目标,然后通过三个课堂教学案例来具体展示课程思政在本课程中的实施过程,最后通过课程本身的知识内容与其中蕴含的思政育人素材分析来体现整个课程实施课程思政的情况。本文的研究可以为教师在学科专业课程教学中实施课程思政提供一定的参考。 相似文献
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基于STCA模型和公交优先权的概念,结合直线式公交停靠站附近的交通流运行特性,在优化车辆跟驰规则和换道规则的基础上,建立三车道元胞自动机车辆换道模型。运用建立的模型,分别对设置完全式公交专用道(DBL)和间歇式公交专用道(IBL)的道路交通运行情况进行局部仿真。考虑车辆换道率和公交发车频率,从基本图、时空图、平均速度和速度稳定性方面对比分析,进一步探究IBL策略的适用条件。结果表明,当车辆密度大于20 veh/km且公交车辆发车频率小于200 veh/h时,IBL策略较DBL策略效果更好。此时允许部分社会车辆进出公交专用道,虽然车辆换道率更高,但并不会对路段交通流造成负面影响,反而能提升车辆通行效率和道路资源利用率,减轻交通拥堵。 相似文献