轨道交通行车调度调整方法探讨

分析轨道交通行车故障的特征,阐述列车调整方法的种类、使用条件和使用要求;结合苏州轨道交通1号线的线路特点,模拟故障处理,达到综合应用调整方法的效果     

基于GIS的北京市信息服务系统设计与开发

目前,GIS技术已经广泛地应用于各行各业,组件式软件技术广泛应用于软件和系统开发,组件式GIS是未来GIS发展的重要趋势.主要介绍组件式软件开发原理,相关技术,以及当前组件式GIS 设计中最常用的MapObjects控件;阐述在VB 环境下利用MapObjects开发组件式GIS软件的方法.详细介绍应用此方法开发北京市信息服务系统的过程,主要包括系统的总体设计分析、模块分析、系统结构和功能设计等.该系统的主要功能有:地图的放大、缩小和移动等,地物的查询以及信息的查询和服务等.     

城市轨道交通列车故障救援方案探讨与应用

在城市轨道交通运营过程中,发生列车故障需要救援的情况较为常见。从安全、高效、尽量减小客运服务影响三个方面综合考虑,探讨制订列车故障救援方案的基本原则及优化组织方法;针对苏州轨道交通1号线的线路特点,制订任何区段发生列车故障的救援方案,实践表明在行车调度工作中具有较强的应用价值。