俄罗斯海军的未来计划

最近在莫斯科发表的舰队发展计划，证实了俄罗斯联邦海军今后十年主要改革的推测（见ＮａｖａｌＦｏｒｃｅｓ１９９３年第４期及前几期）。其海军的基本模式是“编队”，通常由七部分组成。     

长沙机务段内燃机车水阻试验噪声治理工程

本文对部环保示范工程－长沙机务段ＤＦ４型及ＮＤ２型机车两台位水阻试验台噪声治理工程所采用的大型敞开式隔声库，大型排涸消声器，大型排风消声器及其综合降噪效果进行了理论分析，并给出了噪声治理工程前后的机车水阻试验的噪声测量值。测量及实际运行结果表明该工程在基本无能耗的条件下，既能解决机车水阻试验通曲莠热问题，又能达到国家环保要求，并顺利通过了铁道部验收。     

希腊第七届国际城市交通与环保大会技术总结报告(待续)

概述了希腊第七届国际城市交通与环保大会,着重介绍了在专题报告会上发表的论文,并对我国城市交通的发展提出了几点建议.     

铁路噪声计算机辅助设计

铁道部经四勘测设计院环保处利用VBA语言开发了铁路噪声辅助设计软件，该软件在输入必要的环境条件及铁路噪声的参数后，可自进行环境噪声预测、评价及铁路隔声屏辅助设计，以Excel表格形式输出铁路噪声、总声级、铁路噪声增加值、超标量以及隔声屏降噪量等预测结果，并以CAD图行形式输出有无隔声屏时铁路噪声的空间等声级曲线图及隔声屏的声学设计图。     

希腊第七届国际城市交通与环保大会技术总结报告(续完)

7 专题报告会七：安全（2001年5月15日上午） 该专题报告会发表了来自马来西亚、中国香港、新加坡、法国与英国和澳大利亚的5篇论文 ，主要探讨了城市交通安全方面的问题。     

现代有轨电车平交路口信号系统控制方案研究

结合丽江市有轨电车1号线的线路特点及实际情况,对现代有轨电车平交路口信号系统控制方案进行研究,详细阐述路口控制系统结构、功能、接口,以及平交路口信号设备布置设计,对有轨电车通过平交路口的全过程进行深入分析。侧重介绍对于不同类型的路口,通过设备布置及有轨电车路口控制系统与市政交通控制系统完成信息交互,实现有轨电车安全高效的通过平交路口,对同一线路平交路口种类较多的情况提出解决方案,说明针对不同类型路口的不同路口通过处理逻辑,充分保障有轨电车行车安全和运营效率。     

香港城市交通对武汉城市交通发展战略的启示

中铁第四勘察设计院集团有限公司经过激烈的国际竞标，赢得了编制《武汉市城市发展交通战略环境影响评价》任务，在报告书编制过程中，广泛地调查了国内外城市交通发展及规划的经验教训，其中香港的城市交通发展的经验值得武汉市城市交通发展战略加以借鉴。     

蜂窝芯体高速冲击性能研究

对蜂窝芯体承受局部高速冲击时的动态响应和变形模式进行研究,主要关注弹体高速冲击蜂窝芯体并最终停留在蜂窝芯体内部的情况.进行时速为394,507,627 km/h的高速冲击试验,建立该冲击过程的有限元模型,有限元仿真结果与实验结果的侵入深度数据和变形模式吻合良好,验证有限元模型的准确性.通过对比2种结果,发现在200～7...