首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
公路运输   1篇
综合类   1篇
铁路运输   1篇
  2017年   1篇
  2011年   1篇
  2003年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 796 毫秒
1
1.
分析了沥青路面水损害的主要病害存在形式和特征,并总结了造成沥青路面水损害的主要机理和影响因素,说明:降雨是水损害的直接原因,沥青混合料材料本身特性是内在因素,而车辆荷载作用是病害形成的直接诱因。为了进一步降低沥青路面水损害的发生,提高沥青路面结构的长期使用性能和行车安全性能,可以从优化路面排水设计和改善沥青混合料材料选择两个方面进行预防。  相似文献   
2.
将纳米氮化硅粉体按不同比例掺入到水泥中,对其进行改性的研究。探讨其对水泥综合物理力学性能及耐腐蚀性的影响,采用SEM对改性水泥的水化产物形貌进行测试,并对改性机理进行了初步研究。试验结果表明:纳米Si3N4粉体对水泥净浆和胶砂的28d改性最佳掺量均为6%。此时,水化1d、3d、7d和28d的净浆,其抗压强度分别较空白样提高了75.0%,40%,49.0%和22.9%;胶砂的抗压强度分别较空白样提高了68.6%,104.6%,99.4%,33.0%,抗折强度分别提高了42.9%,86.1%,22.1%,3.8%。纳米Si3N4粉体的掺入提高了水泥的耐腐蚀性能。  相似文献   
3.
碾压混凝土的力学行为分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍普通混凝土与碾压混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、泊松比等力学性能的对比试验结果,并从细观力学角度分析碾压混凝土的特性及其作用机理。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号