盐渍土击实特性研究

盐渍土对公路造成的危害严重、经济损失巨大,为了更好地控制土壤盐渍化,解决各类建筑工程中的盐胀病害,因此在公路建设中应加强对这个方面防治研究、实施合理措施,拟进行盐渍土击实试验研究,试验是在土中掺入不同含量的硫酸钠、氯化钠、碳酸钠,得到各种含盐量的最大干重度和最佳含水量,能有效地提供现场施工质量控制方法,从而为提出更为有效的盐胀治理措施提供理论依据.     

拉森钢板桩围堰在海河特大桥施工中的应用

由于受复杂的施工条件的约束,在跨河大桥施工时,设计人员要选择稳妥的临时支护方案。拉森钢板桩具有施工简便、快捷,防水效果较好,整体稳定性较强的特点。结合蓟港复线工程中海河特大桥施工的实践,介绍了拉森钢板桩支护的理论计算过程和围堰施工工艺,提出了质量控制措施。对今后类似工程施工能起到一定的借鉴作用。     

软土地基加固技术在地道桥长距离顶进施工中的应用

天津塘沽中心北路地道桥桥址处承载力只有75 kPa,桥上线路共计18股道,顶进箱体长达96.781 m。该桥施工采取软土地基及路基加固和井点降水等工程措施,从而保证了长距离地道桥顶进质量,对今后类似施工有一定的指导意义。     

斜交49°箱涵顶进施工方法

介绍京广线上某地道桥顶进斜交 49°箱涵的施工方法 ,确保行车安全