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1.
<正>故障现象一辆2004年6月出厂的一汽马自达6轿车,累计行驶11.8万km。驾驶人反映,一次车祸后该车前部进行过整形维修,修竣后提车时发现,发动机怠速不稳,行驶中出现发动机动力不足的现象。维修人员对该车进行检查,最后确认为发动机3缸不工作,但该故障并未能彻底排除,  相似文献   
2.
<正>2010年款奥迪A8采用可调空气悬架(Adaptive Air Suspension,简称AAS)系统,其空气悬架系统的开发目标是:在行驶舒适性和行驶动力学性能方面达到本级别车的最佳水平。为了达到这一目标,所有主要系统元件都是新开发的,调节逻辑根据底盘的不同而不同。主要创新在于:车身加速度传感器集成到传感器电子装置控制单元中;水平调节控制单元通过FlexRay数据总线来进行通信;显示和操纵系统集成在奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select)中。2010年款奥迪A8可调空气悬架(AAS)系统各元件的布置如图1所示。  相似文献   
3.
故障现象一辆2008年款猎豹飞腾四驱CFA6400D越野车,行驶里程18 000 km。据驾驶员叙述,近几天的多数情况下,只要接通点火开关,起动机便会常转不停(即使发动机正常起动运转后  相似文献   
4.
故障现象 一辆捷达轿车(搭载01M自动变速器)在起动发动机时,起动机不转。故障诊断与分析检查发现,在换挡杆处在P挡或N挡起动发动机时,起动机不转且听不到起动锁止和倒车灯继电器锁止继电器(J226)吸合的声音。根据捷达轿车起动控制电路图(图1),起动前,检测J226的端子7,搭铁正常;端子2,有12V电压,正常。  相似文献   
5.
汽车交流发电机充电电压过高的故障排除   总被引:1,自引:1,他引:0  
一辆沈阳金杯轻型客车厂1998年6月出厂的金杯海狮旅行客车,行驶了19.8万km.驾驶员反映近几天闻到一股较大的酸性气味,且车辆运行时间越长,气味越浓,同时发现蓄电池电解液消耗过快,几天就要添加一次。听说此情况后立即进行检修,因该车刚熄火,打开驾驶座下的蓄电池护盖,热气扑面而来,用手触摸蓄电池的外壳,感觉烫手。车辆起动后用万用表测量发动机的B+接线柱对搭铁电压,  相似文献   
6.
汽车电路中,采用单线制时,蓄电池的一个电极需接至车架上,称"搭铁".若蓄电池的负极接车架则称"负极搭铁".负极搭铁对车架或车身的化学腐蚀较轻,对无线电干扰较小.汽车电气系统规定为负极搭铁.  相似文献   
7.
故障现象一辆2003款宝来1.6轿车,搭载01M型自动变速器,在D、3、2位运行时,各换挡点均有冲击,且2挡升3挡时的冲击更加明显。故障诊断与排除与车主交流得知,为排除此故障,该车曾在其他修理厂已更换了自动变速器阀板上的所有电磁阀,可故障依旧。连接KT600,读取故障代码,无故障信息。在N位时,读取02组数据流,显示油压调节电磁阀(N93)的实  相似文献   
8.
故障现象一辆2004年6月生产的江淮瑞风旅行车,已行驶100980km。据驾驶员反映,按下A/C开关,空调系统工作后,开始制冷效果良好,仪表板出风口内吹出清凉的风;在汽车正常行驶过程中,仪表板出风口吹出的风逐渐变为热风,空调系  相似文献   
9.
故障现象一辆丰田霸道3400吉普车.2004年8月生产,行驶里程为144000km.因发生车祸导致车辆前部严重变形,被拖到修理厂进行维修。经过一段时间对相关碰撞部位的钣金整形及喷漆后,各相关部件装复完毕试车,起动时出现起动机长时间运转不停的现象.通过计时发现大概有10~20s的时间。  相似文献   
10.
赵国富 《汽车电器》2010,(11):48-50
<正>故障现象一辆1995年生产的美款雪佛莱LUMINA汽车,配备4T60E自动变速器,已行驶43万千米。运行中突然发生D位升不上3档故障,1、2档运行正常。读取故障码,没有获取故障信息。  相似文献   
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