聚丙烯纤维和硅灰复掺增强路面混凝土的疲劳性能

通过实验研究了聚丙烯纤维和硅灰复掺增强混凝土的疲劳性能。结果表明,聚丙烯纤维和硅灰复掺可以较聚丙烯纤维单掺进一步提高混凝土的疲劳性能。应力水平越大,则提高效果越显著。硅灰掺量不宜过大。     

超薄磨耗层在高速公路沥青路面养护中的应用

工程概况某高速公路由于该段交通量大增，货柜车占总车流比例是其他路段的3倍多（达到21％），超载情况比较普遍，路面的麻面、剥落、坑槽、车辙等病害严重．一定程度上影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。路面需要进行全面养护维修．改善路面使用性能。     

寒冷地区高速公路冬季除雪技术

在北方的寒冷地区高速公路冬季养护是工作的重点、尤其是除雪防滑工作尤为重要。因为它直接影响到高速公路的行车安全,也是高速公路管理部门为司乘人员、为社会提供优质服务     

沥青混凝土路面病害分析及养护对策

沥青混凝土路面使用的材料较多,需要的机械设备多种多样,工艺不一而足,路面结构变异性大,而且,随运营时间的加长,行驶车辆猛增,行车超载,沥青要老化,路面产生病害是无法避免的。如何采取合理科学经济的手段达到延缓、减少、改良、防治病害保障公路畅通的目的,则是公路养护工     

常温抗滑薄层铺装结构应用研究

山区高速公路因连续弯道、长大纵坡较多,由于路面抗滑性能不足引发的交通事故逐年增加,具有优异抗滑性能的薄层铺装材料可有效解决这个问题。通过大量室内试验,提出了薄层铺装材料的各组分技术标准,确定了填充料的最佳用量、粒径范围,并在此基础上对薄层抗滑铺装的粘结性能、剪切性能、及抗滑性能进行了研究。研究结论表明该铺装材料自身具有很强的抗剪强度,同时与基面间粘结状况良好,铺装后路面具有较高的摩擦系数与良好的构造深度。     

公路线形设计与行车安全的关系

随着人们生活水平的提高,行车安全问题已成为人们最关心的问题.目前我国高速公路通车里程已跃居世界第二位,随着高速公路里程的增加,高速公路交通安全的形势越来越严峻.在影响交通安全的诸多因素中,公路设计本身存在的一些问题是诱发交通事故的一个重要原因,已通车的高速公路中普遍存在的事故多发点或路段就足以证明这一点.公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性.     

高速公路全程监控系统太阳能供电技术

近十年来,我国高速公路的建设突飞猛进．以高速公路为主框架的公路网络,为经济的持续高速发展创造了一个良好的交通运输环境。作为高速公路营运管理的高速公路机电系统也迅速发展．但随着高速公路监控系统体制和理论的进一步完善和提高．势必要求其行业最快、最新地应用高新科技成果．提供最安全、最周到、最完善的服务保障．树立自己的行业形象。     

高速公路机电系统雷电防御的研究

随着科技的进步,微电设备被广泛应用,微电子产品普遍绝缘强度低,过电压耐受力差,容易遭受雷电侵袭,在高速公路机电系统中,每年都有遭受雷击导致设备受损的情况.本文通过雷电危害的三种方式结合实际情况谈谈雷电的防御.     

静压预应力混凝土桩在桥台基础加固维修中的应用

地基的不均匀沉降易导致桥梁的上、下部结构,特别是桥台产生贯通的裂缝病害。本文以某通道桥为例,对其桥台的病害情况及成因进行介绍分析,提出了针对地基不均匀沉降的静压预应力混凝土桩施工方法,并对其进行施工技术及施工工艺的探究,供同类工程借鉴。