胶粉纤维增强水泥混凝土性能微细观实验研究

研究了聚丙烯纤维和胶粉的掺入对水泥混凝土的基本力学性能的影响规律,并结合材料的宏观力学性能和混凝土断裂形貌表征,采用扫描电镜对胶粉纤维混凝土中胶凝体系的水化以及集料~水泥石界面进行研究,分析了胶粉纤维对混凝土性能的改性机理。     

公路桥梁大体积混凝土常见裂缝的成因及防治

公路桥梁较大体积混凝土承台、桥墩台等基础结构在浇筑后容易产生裂缝等病害,鉴于此,结合施工管理经验及相关技术规范要求,介绍较大体积混凝土产生裂缝的原因及裂缝防治技术,对确保公路桥梁结构的施工质量具有重要意义。     

公路桥梁大体积混凝土施工裂缝控制分析

大体积混凝土容易产生裂缝是公路桥梁基础结构中普遍存在的现象,施工前应采取充分的预防措施.一旦裂缝出现,应及时分析原因,并从材料控制、施工控制等方面采取控制措施,有助于保证施工质量.     

压浆技术在公路养护维修中的应用

水泥混凝土路面（包括钢筋砼桥头搭板）是一种刚度大、扩散荷载及承载能力强、适应范围较广的路面结构。由于种种原因,造成路面过早地出现脱空、错台、断板：桥头搭板尾部沥青砼表面产生横向裂缝,产生了啃边、唧浆甚至沉陷破损等病害,其中主要是由于地面水渗入路面基层,使基层强度降低,加之板底水分难以排出,在行车荷载的反复作用下,板底水受到挤压、抽吸,致使基层破碎,     

沥青砼路面平整度探析

结合近几年改建工程、大修工程等沥青砼路面施工实践,对影响沥青砼路面平整度的因素进行深入分析,并提出相应的对策,对实际工作有一定的意义。     

项目建设中各阶段合同管理

建设项目管理中加强合同管理的重要意义 在现代建设项目特别是大中型建设项目管理中,合同管理具有十分重要的地位.已成为与进度管理、质量管理、成本(投资)管理信息管理等并列的一大管理职能,在现代建设项目中没有合同意识则项目整体目标不明确,没有合同管理则项目管理难以形成系统,难以有高效率,项目目标难以实现.     

应用水泥混凝土路面,提高公路的耐久性

概述交通量剧增,轴重成倍增长,致使路面运营状况急剧恶化,车辙、坑槽、网裂频频出现。一两年就要修补,三五年就要更换,造成材料、设备、人工的极大浪费;断交施工,不但造成经济上的浪费,而且还造成了对社会公众的不利影响。这种局面给公路管理部门提出了一个严肃的、亟待解决的问题,即如何建造出高强度、高耐久性的路面,改善运营状况,提高路面使用年限。     

高密度聚乙烯管(HDPE)管材在高等级公路中的应用前景分析

高等级公路作为国家重点投资基础建设项目,提高排水系统的安全性、适用性和寿命周期,是保障高等级公路优良服务功能,延长公路使用寿命的一条重要途径。高密度聚乙烯管(HDPE)管材作为一种新型的排水管材,在国外已经应用比较广泛,在我国市政工程中     

胶粉纤维改性水泥混凝土的工程应用研究

胶粉纤维混凝土由于具有抗冲击、抗弯、抗变形等优良性能,极大地满足了路面对材料的要求,但由于纤维和胶粉的加入会导致混凝土流动性变差,搅拌、振捣等施工环节与普通混凝土都有较大差异,结合工程实例,从现场施工的全过程出发,对道路混凝土的搅拌工艺、密实成型工艺和养生等多方面入手,研究了材料路面工程应用的关键技术,建立了复合路面施工质量控制技术方法,并通过后期监测验证该方法良好。