新能源动力电池性能测试误差分析及改善对策

随着新能源汽车的发展与普及,新能源汽车的性能与安全问题已成为消费者重点关注的项目.动力电池作为新能源汽车的能量储存装置,其性能的优劣直接影响电动汽车的应用,如安全性、寿命以及成本等.早在2015年,国家针对电动汽车用动力蓄电池就制定了一系列的标准,性能方面有GB/T 31484—2015,GB/T 31486—2015...     

牵引电机温升试验方法及改善措施

根据标准IEC60349及IEC61377的要求进行牵引电机温升试验,针对牵引电机温升值不符合要求问题,本文提出通过采用固定逆变器输入侧的直流电压,增加牵引电机的输入电压增加调制深度的措施改善牵引电机的温升.试验结果表明增加调制深度,能够降低牵引电机温升,使得牵引电机的温升符合要求.     

逆变器—电机系统能量回馈制动问题研究

对逆变器－电机系统制动过程的有关能量转换的物理本质进行了阐述；提出了在系统设计阶段制动工况下能量回馈的性质计算的方法，并进行了仿真计算。     

一种改进的逆变器-感应电机系统数学模型

建立了计及转子集肤效应和铁耗的感应电机新型数字模型，对逆变器－感应电机系统的稳态仿真方法进行了研究，实际应用表明，该模型具有较高的实用价值．     

洋山深水港北侧围垦工程潮流泥沙数值模拟研究*

为进一步完善洋山深水港的各项配套功能,港区北侧将通过围垦工程建设具有综合服务功能的物流园区。围垦工程将引起小洋山岛周围海域潮流及泥沙运动发生变化。为解决开发建设的一系列潮流泥沙技术难题,在充分掌握海域潮流泥沙运动特性的基础上,采用Mike21中的FM三角形网格和动边界技术建立平面二维潮流数学模型,模拟研究规划方案建设引起的潮流场变化,计算分析各围垦规划方案引起的潮流变化及泥沙冲淤幅度,论证规划方案的可行性。