摩纳哥GP 可贵的胜仗

一直以来的几场比赛中，在车队的生活区，你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实，两场排位赛成绩的累加．显得可笑而荒谬。当然，法拉利的形势被控制了不少．但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候．它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥，雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。     

雷克南的真正比赛

圣马力诺站后，雷克南令自己知道，完成比赛的重要．因此他在巴塞罗那赛道，没有给任何对手可能的机会。     

首次介入小麦克雷旗开得胜

拉力名将麦克雷的弟弟阿里斯特，首次参加我国拉力赛，为林志颖车队轻松制胜。     

如朝气般蓬勃

一开始，龙洲站已成为徐浪得心应手的比赛。     

法国大奖赛比赛战报——法拉利配合战

从马萨在周六排位赛胜过阿龙索，到首发的舒马赫夺冠，法拉利非常顺利地打赢了这场仗。[编者按]     

流畅行进在罗马测试跑道

从路面感觉中，我看到试车手们随性操纵汽车，确实带有些所说的行驶过程中的满足感。在普利司通的欧洲研发中心和实车试验场，我们一行中国媒体亲身体验即将上市的全新Potenza RE001 Adrenalin轮胎。[编者按]     

谁将是英美关注的人选

巴顿可能在2006赛季仍然留在B．A．R-本田车队，但他的驾驶席似平有很多车手准备争夺。     

清爽的制胜

尽管大雨令排位赛推迟，但英美表现很充分，而这都没有搅乱舒马赫的节奏。     

较量

一位超级WRC明星车手，一位Aulocar杂志试车手，再加上一辆宾利Le Mans赛车。这是一个上佳的配对，而且试车地点在英国Snetterlon赛道，尽管天气温度不够好。这后来发生了什么?