半挂车模块化设计

为了适应市场的发展和运输市场的变化，专用汽车的模块化设计势在必行。本文较 介绍了根据设计的需要和产品的结构特点，对系列半挂车产品墓愉化设计的一些具体措施和方法     

自卸汽车举升机构技术分析

本文以ＣＡ３１０１Ｋ２Ｂ汽车底盘改装的双缸直推式和连杆组合式两种不同举升机构的自卸汽车为实例，对其油压特性和车架受力进行分析，阐述了两种不同举升机构的技术特点。     

半挂车模块化设计浅谈

为了适应市场经济的发展和运输市场的变化，专用汽车的模块化设计势在必行本文较详细地介绍了工厂根据市场的需要和产品的结构特点，在系列半挂车产品上进行模块化设计的一些具体技术措施和体会。     

快速公交系统（BRT）在中国的应用及发展

在过去的10年中，中国的公交优先战略首先体现在大力发展轨道交通上。在当前和未来一定时期内，我国的各个大中城市经济不十分富裕而客运交通需求十分迫切，必须走出只有轨道交通才能作为骨干公共交通方式的误区。快速公交系统（BRT）造价低、建设周期短、运行速度快、准时性好，符合目前中国可持续发展的要求。本文在分析快速公交功能定位和核心理念的基础上，分别从应用模式、公共政策、实施建议等方面系统研究了BRT在中国的应用及发展。     

厢式货车导流罩使用浅谈

本文简要介绍了厢式货车导流罩的结构型式,固定方式和使用效果等。     

布设BRT专用道后道路交叉口交通组织研究

交叉路口是BRT系统走廊上的关键点，也是各种交通方式矛盾的焦点。一旦交通组织不合理，不仅会降低BRT系统运力，而且会对交通秩序产生重大影响。针对交叉路口所有交通方式（机动车、非机动车以及行人交通）不同情况分别阐述了与之相适应的交通组织方式，以实现各种交通方式各行其道，顺畅通过交叉路口。     

陕西省高速公路交通标志问题分析及改善措施

针对陕西省高速公路交通标志暴露出来的一系列问题,为适应“安全、环保、舒适、和谐”新理念的要求及经济社会发展需要,提高陕西省高速公路网的服务水平,保障其功能的充分发挥,从功能、安全、经济等方面对交通标志进行改善设计,提出将交通标志优化研究与交通安全、交通心理、交通经济有机结合起来的新措施。