SHJS聚碳硅氧烷“三防”耐磨涂料的研究与应用

针对水泥混凝土构件存在的腐蚀现象,而传统涂料又存在污染环境和有损景观等问题,需要研制既有助于保护水泥混凝土抵御外来因素的腐蚀侵害,又能满足环保和景观要求的新型涂料。通过多个工程实例,考察了新型涂料——SHJS聚碳硅氧烷"三防"耐磨涂料的应用效果。结果表明,新型涂料有助于抵御外来因素对水泥混凝土结构的腐蚀,能满足环保和景观要求,是一种实用效果较好的新产品。     

汾灌高速公路沥青路面裂缝成因分析及防治

半刚性基层沥青路面裂缝是不可避免的，也是沥青路面早期破坏的主要形式，如果不有效地防治，将加剧了路面破坏，本文从设计、施工方面介绍了汾灌高速公路预防沥青路面裂缝的主要措施，通过路面使用情况的调查，分析了裂缝产生的主要原因为路基不均匀沉降和路基纵向不均匀，并提出了沥青路面使用期间裂缝的维修方法。     

公路桥梁板式橡胶支座的病害及维修方法

板式橡胶支座在使用过程中，由于设计和施工的原因以及材料老化的原因，易发生异常变形、开裂、滑动支座不能滑动等病害．梁底面和支座垫石顶面不水平是病害产生的主要原因，用顶升法将梁端顶起，调整支座垫石和梁底钢板的水平，并更换支座．     

二灰稳定粒料基层的压实度控制

针对实际检测压实度时经常出现的两种异常情况，介绍运用试验路法确定最大干密度，从而控制压实度。     

二灰土底基层的施工工艺及质量检测

介绍了用高塑性粘土做二灰土的施工方法，分析了二灰土起皮和松散的原因及处理方法，强调了二灰土质量检测的注意事项。     

厂拌再生SMA沥青混凝土在汾灌高速公路养护大修中的应用

为验证厂拌再生SMA沥青混凝土在高速公路中的应用研究,本文依托于汾灌高速公路2018年度沥青路面养护大修工程,通过原材料选取、铣刨料的使用方式、配合比设计、沥青混合料性能以及现场施工质量等方面开展相关研究工作。结果表明,与新拌SMA沥青混凝土相比,厂拌再生SMA沥青混凝土性能指标相当,但节省了40%的碎石用量,同时本项目的成功铺筑也为大掺量厂拌再生SMA沥青混凝土的推广提供了重要的参考意义。     

南六塘河大桥沥青混凝土桥面铺装病害及其处治方案

桥面铺装层既是桥面保护层,同时也是桥面结构的共同受力层,除需足够的强度外,还应具有优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、防水性能和耐久性。通过桥面铺装病害的成因分析,阐述南六塘河大桥桥面铺装层维修工程所采用的双层SMA桥面铺装设计方案。通过试验分析和初期实际应用效果,验证此类桥面铺装结构组合的合理性,为桥面铺装层病害处治提供一定的探索空间。