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裁货汽车驻车制动长期以来一直采用机械制动方式,随着上前长轴距载货汽车的大量出现。机械驻车制动方式的驻车制动性能受到了限制,本文介绍在长轴距载货汽车上应用放气驻车制动方式来取代机械驻车制动方式,以适应车辆驻车性能的要求。
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以LH1070三吨轻型载货汽车例,详细介绍了采用真空增压式汽车液压制动系统的常见结构、工作原理、易发生故障及故障的分析排除方法。
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针对中、轻型载货汽车采用真空增压伺服液压制动系统的应用,对制动系统设计过程中所采用的设计及校核方法进行了探讨。
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