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在以前的文章里,我们从最重要的部分,简单介绍了电喷的故障码系统和电喷系统的大概组成,使我们对电喷车的维修有了一个比较系统的概念。这些都是从维修手册中挑出来的精华,但还不能完全取代维修手册,要想更好的对付电喷车的种种问题,需要对维修手册有个全面的了解,现在,我们就以一辆具体车辆的维修手册为例,一步步的说来。维修手册是厂家给代理商的内部文件,是不可外传的,所以民间的版 相似文献
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在以前的文章里,我们从最重要的部分,简单介绍了电喷的故障码系统和电喷系统的大概组成,使我们对电喷车的维修有了一个比较系统的概念,这些都是从维修手册中挑出来的精华,但还不能完全取代维修手册,要想更好的对付电喷车的种种问题,需要对维修手册有个全面的了解,现在,我们就以一辆具体车辆的维修手册为例,一步步的说来。 相似文献
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此车之前曾经到过几家车行修理,比较折腾的一家店是拿一辆一模一样的车辆放旁边,把能拆的都拆过来,进行彻底的替代实验,最后也没有找到原因。目前的故障现象是无论什么挡位,车辆只能跑 相似文献
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此车之前曾经到过几家车行修理,比较折腾的一家店是拿一辆一模一样的车辆放旁边,把能拆的都拆过来,进行彻底的替代实验,最后也没有找到原因。 相似文献
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在以前的文章里,我们从最重要的部分,简单介绍了电喷的故障码系统和电喷系统的大概组成,使我们对电喷车的维修有了一个比较系统的概念,这些都是从维修手册中挑出来的精华,但还不能完全取代维修手册,要想更好 相似文献
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我愿意让更多的朋友更多地了解摩托车,无论是从基础原理上还是从外观品貌上,无论是从购买需求上还是骑行使用上,但确实能力有限,也知道更多的高手不做声息的在前方,只能鼓起勇气来献丑。早年的国内大排量摩托车的维修状况,说恶劣点是"车不是骑坏的,是修坏的"。确切地说,就是早年间的 相似文献
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北京大约从1995年开始有大排量摩托车活动,经过2~3年的慢速发展,在1998年前后初具规模,不但有了一些专门经营大排量摩托车车辆销售维修的车行,也出现了车友自发组织的俱乐部,市场化运作开始迈出第一步。 相似文献
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