磨练出真金雨后见彩虹——神龙汽车有限公司创建15周年回顾

沐浴着我国改革开放的春风,1992年5月18日,神龙汽车有限公司终于在扬于江畔破土而出!至今年5月18日,该公司正好走过了十五周年.     

武汉国际车展向高档次冲刺

第十届武汉国际车展不久前落下了帷幕。车展的效果究竟如何？有何新的特色和亮点？日前，记者就此采访了中国国际贸易促进委员会武汉市分会秘书长张哲鸣。     

龙腾狮舞看神龙神龙公司改革开发30周年巡礼

上个世纪80年代,以振兴中国汽车工业为己任的东风人,就把发展轿车事业提上重要日程.然而,好事多磨,直到1992年5月18日,神龙汽车有限公司才破"茧"而出,并以其独特的发展方式和执着的生命力,谱写了振兴和发展中国汽车工业的壮丽诗篇.作为国家发展普及型轿车的重点工程,神龙轿车项目,从1993年2月开工建设,1997年生产经营起步,到2000年11月一期工程通过国家竣工验收,其间我国经济的内外环境和汽车市场的竞争态势发生了巨大变化.     

景逸SUV车市添“新景”

东风风行敏锐捕捉到市场需求,推出了景逸SUV,并给其一个精准的定位：城市代步SUV。4月23日,第十二届北京国际车展盛大开幕。以＂开启生活新境界＂为主题,东风风行推出的国内首款＂城市代步SUV＂——景逸SUV,在车展现场正式上市并公布全系车型价格,售价8.09-9.89万元,分为舒适型、豪华型、尊享型和尊贵型共计4款车型。     

众路诸侯"饮马长江"--中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成谈第六届武汉国际车展

今年9月中旬,武汉将继上海国际车展之后,举办第六届(湖北·武汉)国际车展.武汉国际车展有何优势?本届车展与历届车展相比,在形式和内容上有何创新?在"中部崛起"中武汉国际车展将发挥什么作用?日前,记者就此一系列问题采访了中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成.     

武汉国际车展 突出绿色主题--访湖北省机械汽车行业投资促进中心主任张树勋

经过10多年的发展，武汉国际车展已成为本行业，特别是中部地区汽车新产品的展示平台、新技术的交流平台和新信息的互通平台，有力地促进了湖北汽车工业的发展。     

武汉国际车展优势在哪——访第八届武汉国际汽车工业展览会执委会主任刘谦贵

随着汽车工业的发展，近些年来，各类车展在我国如雨后春笋，不断涌现。据了解，目前世界上以法兰克福、巴黎、底特律、东京、日内瓦五大车展名冠全球：而国内，则以北京、上海、广州车展形成“三驾马车”引领风骚。那么，在这种强手如林的车展“棋盘”上．地区性车展是否还有存在的价值和发展的空间？武汉国际车展的优势又体现在哪里？日前，记者就此一系列问题特地采访了湖北省机械汽车工业投资促进中心副主任、第八届中国（湖北·武汉）国际汽车工业展览会执委会主任刘谦贵。[编者按]     

湖北汽配产业仍可大有作为--访湖北省机械汽车投资促进中心主任李志新

湖北是个汽车大省，同时也是个汽车零部件大省。但是，近来有个说法：东风大步跨越的步伐已远远地把湖北汽配产业甩在了后头，尤其是其各子公司实行的都是“面向全球”的采购体系和标准，湖北地方汽车零部件企业不但“大树底下难成荫”，而且即使“跟进”也难以跟上了情况果真是如此吗？湖北汽配产业还有没有发展前途？其出路又在何方？就在该省即将于10月中旬举办国际汽车零部件及相关产品展览会的前夕，记者就此采访了湖北省机械汽车投资促进中心主任李志新。     

通用同意推进与日产-雷诺的联盟事宜

北汽福田汽车股份有限公司计划今年全力打造其“全程无忧”服务品牌。据了解，为了能够在售后服务领域实现差异化，福田在服务资源配置上下了很大的功夫。福田以呼叫中心为核心的信息系统，以及以人员培训、配件库建设等为代表的硬件服务资源建设，是福田能够在服务领域取得成功的关键。据统计，福田为实现其服务的信息化，数年来已累计投入1000多万元。