基于模糊PID算法的电子离合器系统离合器位置控制研究

文章以电子离合器系统为控制对象,用Matbab软件建立了电子离合器的仿真模型,并使用模糊PID算法对离合器位置进行闭环控制,该算法兼具模糊控制和PID控制的算法优点。仿真结果表明,模糊PID算法比传统算法有更好的抑制超调和抗干扰能力,该算法为电子离合器系统的离合器位置精准控制提供了更优的解决方案。     

动态工况无级变速器与发动机协同控制研究

匹配无级变速器的整车通常有低速转速穿越顿挫、中途加速动力响应滞后等问题,容易引起客户抱怨.文章在分析无级变速器各动力传递部件扭矩传递特性的基础上,搭建了无级变速器的扭矩传递模型,并通过台架试验进行验证.针对低速工况转速穿越冲击问题,提出变速器降挡延迟与请求发动机降扭的协同控制方法;针对中途加速工况动力响应滞后问题,提出...     

DCT油泵电机矢量控制仿真研究

基于电机参数、液压泵试验数据、理想气体状态方程、主油路压力试验数据建立了DCT油泵电机模型和主油路模型。基于该模型对油泵电机矢量控制进行了仿真,并与对标试验数据进行对比。模型和矢量控制的可行性得到了验证,为主油路电机控制研究提供了便捷的仿真环境,为电机控制需求的制定提供了有力的工具。     

动车组新型防火端门设计

结合国内外火灾事故分析,重点介绍了防火端门设计原则,详细阐述了新防火防烟端门结构,目前国内还没有专门的防烟设计规范做依据,文章提出探讨性的建议供设计者借鉴。