利用时间培训 提高养路工人技术水平

养路现代化,是实现公路现代化的一个重要组成部分。因此,公路养护战线上,必须要有一支懂得公路建设技术,掌握养路知识的熟练技术工人队伍。目前养路工人队伍的基本情况是:绝大多数文化水平低、年龄大、人员少,技术差,有的道班连找一个能搞统计工作的人都选不出来。由于文化水平低,缺乏公路养护常识和公路工程基本知识,有的养路工人,分不清桥、涵,弯道处不知道如何加宽和超高,路面上的病害分析不出产生的原因,连最简单的油石比都不会计算。如以这支养路队伍,来实现养路现代化是有很大困难的。     

再生渣油路面试验总结

新乡地区的再生渣油路面,是从1980年开始试验的,已完成12公里,其中:1980年在太原至洛阳公路沁阳境内,完成1.5公里;1981年在获加至亢村公路,完成4公里;1982年在获加至辉县公路及占店至焦作公路武陟境内,共完成7.5公里。另外还在一些     

渣油路面养护中的补坑槽

各地的渣油路面,目前在不断地增加,渣油路面的养护工作,越来越显得重要,技术要求也越来越高。渣油路面建成后,从交付使用那天起,养护工作就开始了。加强渣油路面的养护,是保证车辆正常运行,延长路面使用寿命,提高路面质量,降低养护成本的重要措施。对现有路面质量较差的路段,通过认真养护,路面的技术状况会逐年好转,坏路可以养护成好路。相反,路面质量虽然较好的路段,如忽视养护,路面就要出现严重的病害,路况就要明显下降,好路也可变为坏路。