排序方式: 共有10条查询结果,搜索用时 265 毫秒
1
1.
大型车辆引起的重特大侧翻事故频发会造成严重的人员伤亡和财产损失,因此,提高中国大型车辆防侧翻技术水平显得尤为重要.通过阐述国内外在车辆侧翻预警和稳定性控制方面开展的研究现状,详细描述基于静态门限值法和动态门限值法的侧翻预警技术研究进展,分析车辆半主动、主动转向控制、主动悬架控制、差动控制、电子稳定控制、联合控制等防侧翻控制技术发展现状,指出当前车辆侧倾预警领域主要研究方向在于提高侧翻指标的预测精度和响应实时性,特别是综合考虑道路环境因素对侧翻指标的影响.侧翻控制已逐步从半主动阶段提升到主动控制,控制方法更趋智能化、精确化.人-车-路-环境耦合作用、复杂非线性条件下的车辆侧翻预测模型,以及混沌条件下的优化控制将会是未来重点研究方向. 相似文献
2.
3.
4.
5.
汽车操纵稳定性的计算机仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
概述目前在汽车操纵稳定性分析的设计过程中应用计算机仿真技术的现状,并介绍仿真新技术于操纵稳定性分析与设计的发展趋势。 相似文献
6.
数字化设计,是针对产品设计的全过程、采用先进的数字化手段、在计算机中完成设计任务、设计出所需产品数字模型的过程。采用数字化设计技术能够帮助汽车零部件企业提高产品创新能力、提升产品设计水平、增强竞争力。本文扼要介绍了数字化设计的概念及意义,并详细介绍了在汽车零部件设计中能够广泛应用的各种数字化设计手段,以期能够对零部件开发有所帮助。 相似文献
7.
车身造型计算机辅助设计系统 总被引:4,自引:2,他引:2
本文引入CAGD领域研究的新成果构造车身外表曲线面数学模型,在三维CAD软件基础上开发出一套专用的车身造型CAD系统,并给出运用该系统完成的某轻型客车车身及内部布置设计的实例。 相似文献
8.
9.
10.
多体系统动力学分析的两大软件——ADAMS和DADS 总被引:19,自引:1,他引:19
对多体系统分析(机械系统仿真分析)领域中最广泛使用的两个软件ADAMS和DADS,从理论基础、组成模块、分析功能和建模元素等几个方面进行了对比,从而对二的特点有进一步的了解,便于选用最为适合的软件。最后,给出了二相应的应用实例。 相似文献
1