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1.
B型斜连续箱梁桥结构动力试验分析研究
曾国良
陈明芳
伍健强
《中南公路工程》
2011,(5):86-89
以某三跨斜连续箱梁桥为工程背景,采用实体单元模型和空间梁单元鱼刺骨模型进行结构动力分析,探讨了结构自振频率和振型随斜度变化规律,并通过桥梁荷载试验进行对比分析,结果表明实体单元模型计算结果更为可靠。根据实体模型振型,建议在宽斜箱梁桥的模态试验中,采用在箱梁两侧均布置传感器的试验方法,以求获得更为准确的结构振动试验数据。
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