佛山市南海区交通现状分析及对策研究

从理论上对交通拥堵的形成过程、相关属性、影响因素等进行了分析,通过对广东佛山市南海中心区目前道路交通状况的调查研究,分析了造成该区交通拥堵的原因；参考国内外有关经验,从中国国情和南海中心区的实际交通状况出发,提出了缓解城市交通拥堵的措施,指出充分利用当今科学技术特别是信息技术的发展成果建立针对南海中心区的智能交通系统(...     

高速公路行车舒适性评价研究

通过对道路条件、交通条件、驾驶人员等因素对行车舒适性影响的分析以及对当前各种不同行车舒适性评价方法的对比研究,得出现阶段用横向力加速度来评价行车舒适性是最合适的方法。     

基于平面线形运行速度预测模型研究

根据路线平面线形对汽车运行速度的影响,建立了适用于各种车型的直线、缓和曲线、圆曲线上的理论运行速度模型,并研究了它们在不同设计速度下的临界半径,从而得出在不同设计速度、不同半径圆曲线上的最大稳定理论运行速度,为平面线形上的理论运行速度预测、路段的划分以及模型的整合提供依据.