船舶多学科设计优化中的船型变换模块

为了实现船型优化,第一步需要按照设计变量的改变来生成船型,这样就需要一个变换程序将母型船变换成设计船.当船型优化发展到基于CFD以后,传统的通过主尺度和几个船型参数例如Cp,Cw等来控制船体型线的做法已经不能满足要求,需要对船型进行更加准确,细致的控制.为了解决这个问题,文中开发了一个新的船型变换程序,它直接读人横剖面面积曲线和设计水线,然后变换船体型线以满足这两根曲线的要求.该程序的变换步骤包括主尺度仿射变换,Cm变换,横剖面面积曲线变换和设计水线变换.程序中主要的变换方法为广义Lackenby变换,仿射变换等.该程序由于直接根据横剖面面积曲线和设计水线来控制型线,使船型变换模块的设计变量从10个左右扩展到了40个以上,增加了船型优化提升船体性能的可能性.该程序是船舶多学科设计优化的船型优化模块的前处理程序.     

批发商城物流信息系统建设探讨

介绍批发商城物流信息系统的主要构成，并对批发商城物流信息系统的建设提出建议。     

浅析道路运输企业顾客关系管理实施策略

简要阐述了顾客关系管理的内涵,以此为基础分析了道路运输企业实施顾客关系管理的必要性,并提出了相应的实施策略。     

关于道路运输企业运输质量评价指标体系的思考

对现有道路运输质量评价指标体系进行了分析,提出了改进道路运输质量评价指标体系的设想和建议。     

浅析文学翻译中的译者身份

在中西方的文学翻译中,虽然译者的身份都发生了一系列的变化,但从文本和译著的角度来说译者兼具几重身份,他是文本的读者、阐释者和评论者,是译著的作者,也是文本和译著两者间的媒介。     

面向决策支持的交通运输信息平台研究

传统的交通运输信息类网站存在着作用的局限性以及收集信息与参与决策的弱关联性，通过对信息采集、数学建模、数据挖掘等知识的研究．提出了一种面向决策支持的交通运输信息平台解决方案。该方案利用网站发布信息，结合信息采集技术收集信息．并根据后台构建的数学模型和数据挖掘技术对信息进行整理并归纳出其隐藏的知识和规律。通过实验室的使用，可以看出，该方案可以有效地对信息进行收集、整理、建模．为交通运输行业构建科学的决策支持系统提供支持。     

王家营西集装箱中心站发展的思考

在分析王家营西集装箱中心站区位优势和铁路运输能力优势的基础上,提出王家营西铁路集装箱中心站发展的建议:拓展王家营西集装箱中心站业务,即完善五定班列运输、吸引大宗货源、加强物流体系建设;树立开放式营销观念,在市场需求中寻找终端客户,真正建立以市场为导向的集装箱集约化全程快捷运输的机制。     

情境教学法在英语教学中的应用

为了促进英语教学和学习,在中国的某些大学,情境教学法已被采用。相关资料表明,情境教学法在国外的运用已经取得了一定的成绩,它有着许多优点,比如说它能激发学生的英语学习兴趣,能活跃课堂气氛等。本文将仔细分析情境教学法在大学英语教育中的应用,寻找出该教学法适用的操作模式以及注意事项。     

对发展我国公路快速客运的思考

介绍了我国公路快速客运的发展历程。采用统计和对比分析的方法,从基础设施、经营组织、运输装备、管理信息化、服务水平5个方面指出了我国在发展公路快速客运中所面临的一些问题,并就这些问题提出了一些建议和对策。     

因人施名因店施号——访中国“酿名斋”斋主郭勇孝先生

十年前,海内外上百家媒体争相报道的郭勇孝,就是中国第一家专为企业和个人定号起名的特殊公司——“酿名斋”的斋主,据说他可根据素不相识者的姓名说出其性格,其为人处事,乃至一生的成败。此后,前来咨询、改名、更号者络绎不绝,“酿名斋”即门庭若市。