浅析圩区水文站网布设规划

圩区是治理区域外洪内涝问题的重要手段,但现在对圩区水文监测存在缺失。通过分析常用的水文站网规划方法对圩区的适用性,提出了基于水量平衡原则的调查法,对圩区水文站网规划进行研究,并提出了相关的建议。     

金简黄快速路北延段总体设计

金简黄快速路是成都东部新区“九横六纵”高快速路网的重要组成部分，其北延段是该快速路的控制性工程。针对金简黄快速路北延段控制节点多、工程设计复杂、景观性高等难点，从功能定位分析出发，详细介绍了项目的横断面总体布置、关键节点设计、道路景观等方案，为类似工程的设计和建设提供借鉴与参考。     

高速公路面层和基层施工匹配的探讨

针对高速公路面层和基层施工速度不匹配问题,提出了一套在满足施工技术标准条件下可行的施工计划调度方案。     

主辅道出口与相交道路的交通组织研究

随着城市化建设发展的推进速度加快、交通量与日俱增，城市道路中主辅道出口与相交道路位置对区域交通组织有较大影响，以两条道路的主辅道出口的实际案例，通过不同的交通组织形式及实测数据进行定性与定量的分析，并采用VISSIM仿真模型进行数据分析，对不同流量、不同交通组织状况下的主辅道出入口通行能力及通行效率进行对比研究，提出不同流量、出口与相交道路的间距等参数情况下的交通组织方案。