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岑溪站路基填料掺山砂改良试验研究   总被引：2，自引：0，他引：2  
佘志清 《路基工程》2008,(2):149-150
岑溪站高液限粉质粘土为D组填料,不能用来填筑路堤,遂采用掺山砂改良.室内和现场填筑试验的对比分析表明,当掺砂比例达到30%时,改良土的压实度K30值可以达到设计及规范要求.  相似文献   
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