"世界第一牛巴"开进浙洽会

6月8日,第十届浙江投资贸易洽谈会,第七届中国国际日用消费品博览会在宁波国际会展中心正式开馆,而停在主会场南侧金华汽车产业展区的"世界第一牛巴"--青年25米双铰接低地板城市客车.无疑是整个浙洽会现场耀眼的明星.     

青年“狮子王”驰骋阿尔及利亚

3月15日,由25辆自卸车和15辆牵引车组成的青年曼卡车队从青年汽车集团总部出发前往上海港,它们的目的地是位于非洲西北部的国家阿尔及利亚.     

青年汽车:坚定不移地走高档汽车生产之路

中国高档豪华客车的领跑者 目前国内主要的高档客车生产企业分别是青年、西沃、安凯、宇通、广州五十铃和桂林大宇等.在这些品牌中,青年一枝独秀,2006年更是逆市增长,销量达到1 250辆,成为名副其实的豪华客车行业的领跑者.据悉,目前国内130万元以上的豪华客车,青年占据71%的市场份额,200万元以上的豪华客车,青年更是独占鳌头.     

青年勇夺奥运大单背后的故事

2007年12月3日,北京市安立路快速公交系统(BRT)用车采购项目公布中标结果,青年一举胜出,中标全部100辆18 m低地板铰接式城市客车,中标金额高达2亿元.这批客车将于2008年4月30日前交付使用.至此,青年为北京奥运提供城市客车的总量已达1 100辆.     

青年“狮子王”驰骋阿尔及利亚

3月15日，由25辆自卸车和15辆牵引车组成的青年曼卡车队从青年汽车集团总部出发前往上海港，它们的目的地是位于非洲西北部的国家阿尔及利亚。     

青年200辆电车出口哈萨克斯坦

来自中国的青年客车将行驶在哈萨克斯坦的大街上。近日,哈萨克斯坦电车公司向青年汽车集团购买的200辆12米电车中的首批20辆搭上了开往哈萨克斯坦的火车。据青年客车海外商务部经理赖宗斌透露,哈萨克斯坦电车公司负责人Beket R.kosetov在北京奥运会期间看到了青年电车后,     

青年大巴赴"西汉"蜀道变通途

9月10日,在青年汽车集团厂区,46辆青年JNP6120K排着齐刷刷的队列,整装待发.随着它们的出发,其目的地--西安至汉中高速客运线,将刮起一场"青年风暴".     

青年汽车:高性价比铺就豪华之路

2006年7月9日,价值400多万元的2辆青年双层豪华大客车驶出青年汽车集团的大门,出口到韩国釜山.创造了迄今为止中国客车行业第一笔整车出口韩国的业务,进而打破了韩国不进口豪华客车的先例.此次购买的样车到达釜山运营后,釜山市政府每年还要向青年汽车集团购买50台的双层豪华客车.釜山市政府办公室主任成德柱认为,青年牌客车豪华气派、雍容典雅、舒适安全,非常适合韩国客运市场.     

镇江客运量油价联动

镇江根据江苏省物价局和交通厅的统一部署，启动公路客运价与油价联动方案，同时下调燃油附加0．015元／人公里，执行时间自2009年1月1日算起。     

"青年"引领高端旅游车市场

●占领高端城市客车市场 1999年,当"青年"开始进入客车市场时,中国客车市场100万元以上的客车市场份额很低,基本上是国外品牌.青年汽车一进入客车市场就直接瞄准了最高端市场,仅仅用了3年时间,就超越了国际品牌在国内竞争对手西沃、奔驰、凯斯鲍尔、五十铃和大宇等,将青年尼奥普兰成功塑造成为国内高档豪华客车第一品牌!在130万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到70%以上;在200万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到100%.