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土壤水分是影响黄土区植被生长的关键立地因子。为了掌握黄土区公路路域土壤水分赋存特点,给区内公路绿化和植被恢复提供技术依据,以青兰高速陕西张村驿段为例,采用典型样地调查与自动连续监测相结合的方法,对道路边坡土壤水分分布情况进行了观测,并对边坡土壤水分的空间分布特点进行了分析。结果表明:(1)同层位(深度)土壤水分比较,道路边坡下坡位表层土壤含水量一般高于边坡上坡位,但边坡坡度及防护措施等因素对坡面径流的再分配作用会对表层土壤水分的分布产生影响;挖方边坡中、下层土壤水分横向分布规律基本与表层一致,而填方边坡中、下层土壤水分则呈现无规律横向分布特点。(2)对于同一坡位不同层土壤水分的比较,边坡表层土壤含水量总体水平一般低于中层,且这种差异在阳坡表现尤为明显;边坡表层与中层土壤水分总体水平之间的相关性明显高于表层与下层,说明表、中层土壤含水量之间因存在良好的水力互补关系而具有相对一致的变化规律,但表、下层土壤含水量之间呈不相关或弱相关关系。这种相关性在不同型式边坡上也表现出显著差异,挖方边坡各层间相关性系数明显高于填方边坡。 相似文献
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选取青(岛)兰(州)高速公路陕西段路域范围内枣林子镇、左泉镇和郊道镇典型林地、耕地,进行养分含量规律研究,结果显示:OM含量表层土壤(0~30cm),有机质含量在0.8%~1.5%左右,为较为良好的耕作土壤,而随深度变化,下层(30~80cm)土壤的有机质含量锐减;总磷含量在各层土壤中变化幅度小,有效磷表层含量较高(0~10cm:0.7%;10~20cm:0.8%),下部土壤含量骤减(30~40cm:01%),且林地土壤中磷的含量在不同地势差别较大;不同利用方式的土壤总氮含量上差别较大,自然林地总氮含量较高能达到0.5%以上果园土壤0.3%耕地0.15%;综上,黄土沟壑区的养分研究结果,黄土区耕地的表层(0~30cm)有机质(OM)、有效磷含量较高,而下界面土壤养分含量骤减,在公路建设表土剥离中在黄土地区应在耕地剥离表层30cm的土壤;林地土壤应加深对表土的剥离厚度,建议剥离厚度为40~50cm。 相似文献
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采取路线调查与典型调查方式,对山西省部分在建和建成高速公路弃土场的表层土壤进行了采样,并对其肥力状况进行了测定。结果表明:太原环城西北段与汾阳至离石高速公路的弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为1.79~14.6g/kg、4.33~86.4mg/kg、0.20~5.27mg/kg、120~250mg/kg,得胜口至大同、太原至长治高速公路的弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为2.53~9.77g/kg、1.43~53.0mg/kg、0.11~8.46mg/kg、32.7~218mg/kg;大同至右玉、大同至浑源以及平遥至榆社等在建高速公路弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为1.14~13.8g/kg、2.85~31.4mg/kg、0.20~5.30mg/kg、38.3~213mg/kg;弃土场表层土壤的肥力状况随时间的推移有所改善;弃土场的再生能力并不仅仅取决于其表层土壤的肥力状况,降雨、气温等自然条件与弃土场表层土壤肥力的综合作用决定了植被恢复的成效。 相似文献
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