嘉兴：机动车维修行业正式启动信息化建设

日前，嘉兴市机动车维修行业正式启动信息化建设项目。嘉兴市机动车维修行业信息系统以车辆使用性质为基本特征，包括营运车辆技术管理、非营运车辆技术管理两大部分，以“车辆病例”共享为目的，以行业及相关行业的最大受众为目标，通过第三方平台实现车主、维修企业、管理部门的共同参与，主要具有以下功能。     

汽车检测参数间的相关性不容忽视

交通部1990年3月7日颁布的13号令明确了汽车检测的具体项目为：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等。各地各部门检测站所确定的检测参数基本上涵盖了以上项目，并且积累了丰富的检测经验。然而，当某台车的某一技术参数不符合有关技术要求时，维修企业或车主就此参数进行维修和调整，检测部门也是就此参数进行重新检测，忽视了汽车各参数问的相关性，从而导致不合格项目复检合格了，而初检合格的某些项目却不合格了。     

一种用于综合评价客户满意度指标的方法

在近两年开展的汽车维修企业信誉等级考评中，客户满意度是一项重要指标，它综合反映了维修企业维修质量、服务质量、管理水平及诚信程度。定性、定量地分析维修企业客户满意度，及时、准确地评价维修企业服务质量和维修质量，是维修企业信誉等级考评工作中不可缺少的重要环节。一般来说，对客户满意度的测评分为维修质量和服务质量两大部分。前者可以细化为故障判断是否准确，维修项目是否齐全，维修人员的技术水平，维修零配件质量，维修期间车况保护及清洁情况等5个参数；