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公路运输
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1.
黄河流域大埋深桩基永久钢护筒下放工艺改进
兰胜强
蔺鑫磊
齐勤华
《公路》
2022,(6):135-138
受黄河流域特殊地质情况影响,某黄河特大桥常规桩基施工需先打设总长度约20 m的钢护筒再进行钻孔施工。大埋深钢护筒施工难度大、成本高;且由于钢护筒运输长度的限制,单根钢护筒通常需分成2节甚至3节运输,然后在现场焊接成整体,这严重影响现场施工进度。通过改进钢护筒下放工艺,创新性设计了钢护筒与钢筋笼连接定位架,实现了钢护筒与钢筋笼整体下放,在解决钢护筒打设难度大的同时降低了施工成本,加快了施工进度。
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