散装物料运输半挂车空压机驱动形式

针对散装物料运输半挂车传动方式,简单介绍牵引底盘的取力器通过传动轴驱动、柴油机驱动、电机驱动等几种常见的空气压缩机驱动形式,为用户选择提供参考.     

举升式粉粒物料运输车的结构与原理

针对粉粒物料运输车的结构特点,介绍了举升式粉粒物料运输车的主要结构和工作原理。举升式粉粒物料运输车在卸料时,举升机构将罐体前端升起,与地面形成一定夹角,再运用气力输送方式将罐内粉料排出。这种举升功能使得罐体结构简化,大大提高了罐体有效容积和对介质的适应性。     

电控模式在自卸车液压系统控制上的运用与发展

以海沃自卸车液压系统为例,说明气控模式(气控阀操纵)在目前自卸车液压系统安装中出现的问题,提出一种新的自卸车液压控制模式——电控模式,详细介绍其原理及运用、构成、操作特点和优势,简要叙述在自卸车液压系统控制上的发展和对自卸车整体技术的提升。     

散装水泥车空气压缩机双动力驱动装置结构

针对传统散装水泥车空气压缩机传动方式单一、噪声大、燃油消耗量大、使用成本高的问题,介绍一种新型散装水泥车的双动力空气压缩机驱动装置的结构、工作原理与特点。     

电控模式在自卸车液压系统控制上的运用与发展

以海沃自卸车液压系统为例,说明气控模式（气控阀操纵）在目前自卸车液压系统安装中出现的问题,提出一种新的自卸车液压控制模式——电控模式,详细介绍其原理及运用、构成、操作特点和优势,简要叙述在自卸车液压系统控制上的发展和对自卸车整体技术的提升。     

举升式粉粒物料运输车的结构与原理

针对粉粒物料运输车的结构特点,介绍了举升式粉粒物料运输车的主要结构和工作原理。举升式粉粒物料运输车在卸料时,举升机构将罐体前端升起,与地面形成一定夹角,再运用气力输送方式将罐内粉料排出。这种举升功能使得罐体结构简化,大大提高了罐体有效容积和对介质的适应性。     

关于发展铁路集装箱运输的思考

<正> 经过近一个世纪的发展,集装箱运输已被世界公认为先进的现代化运输方式和本世纪“运输史上的革命”。伴随着改革开放政策的实施,国民经济的发展,对外贸易的扩大,我国的集装箱运输发展很快。仅就国际集装箱而言,1985年全国进出境量为73万TEU,1996年已经发展到1236.6万TEU,11年中增长了近17倍,年递增率为29％。同时铁路发送量从1985