强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

强夯法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点.本文通过强夯法在宣化-大同高速公路中应用的介绍,阐述强夯法在湿陷性黄土地基中的应用.     

桥梁防水问题探讨

公路桥面早期破坏是公路工程建设质量的通病之一,本文通过介绍公路桥梁桥面防水层铺设的一些方法及施工、养护过程中应注意的一些问题,提出自己的看法,同广大公路工程建设同仁探讨.     

简论港口散货堆场含尘污水处理站设计

总结了港口散货堆场含尘污水处理站的常规设计方案,从设计参数选取、进出水方式、污泥排出、溢流管设置等方面对设计中的若干细节进行了探讨,比较了不同设计思路下各种设计方法的优缺点,为后续类似工程设计提供了经验。     

专业化散货堆场含尘雨水系统优化设计探讨

总结了专业化散货堆场含尘雨水系统存在的问题,针对存在问题提出了解决思路,并从设计上进行了优化,提出了可行的优化措施,分析了优化后的效果,为后续同类工程的设计提供了参考。     

唐山港曹妃甸港区某大型煤炭码头给水设计

本文以唐山港曹妃甸港区某大型煤炭运输码头项目为例,详细介绍了大型干散货码头及辅建区的给水设计。针对大型干散货码头特点,结合工程用水量及水源情况,阐述了码头及辅建区各部分的生活、生产给水系统及消防给水系统,可为同类项目提供参考。     

北京交通大学自主研发“CBTC系统中试试验”专家评审会在大连召开

2009年4月2-3日，北京交通大学自主研发的“基于通信的城市轨道交通CBTC系统”中试试验专家评审会在大连召开，财政部、教育部有关领导出席了会议并作了重要讲话，会议邀请了北京、上海、重庆、广州、深圳、杭州、大连等地的行业专家，专家组组长由施伸衡院士担任，副组长由杨家齐教授担任。     

港口除尘抑尘系统设计几个应注意事项的探讨

本文从叙述了除尘抑尘技术的特点和选择方法,列出了微动力除尘系统、布袋除尘系统、静电除尘系统、除尘系统达标排放等设计中应注意的事项,并发表了自己的观点,创新地分析了抑尘系统达标排放起尘浓度与抑尘效率间的关系,推导计算出了不同起尘浓度所需要的理论抑尘效率。     

基于模糊综合法的高校科研团队创新能力分析

高等学校科研创新能力已逐渐成为一个国家科研水平的重要标志．目前,我国科研团队投入较大,但创新能力水平不高,其主要问题是对创新能力提升的问题认识不清晰,造成事倍功半．本文研究了高校科研团队目前创新能力的发展现状,通过模糊综合评价法分析我国高校创新能力的综合水平,并针对我国高校整体创新能力水平不高的问题提出了相应的意见和建议．     

桥梁防水问题探讨

公路桥面早期破坏是公路工程建设质量的通病之一，本文通过介绍公路桥梁桥面防水层铺设的一些方法及施工、养护过程中应注意的一些问题，提出自己的看法，同广大公路工程建设同仁探讨。     

养护室温湿度测量控制系统的研制

养护室温湿度测量控制系统主要由测量控制仪(AT89C52单片机、A/D转换器、输出控制电路、显示电路、报警电路、温度和湿度传感器、加热和加湿电路等组成)、加热制冷和加湿等系统组成。用温湿度处理过程的冷热负荷原理减少了加热、制冷、加湿过程中的能耗,温度、湿度稳定。整个系统集成在一个系统柜里,使用方便。实验表明：利用该测控仪控制水泥养护室温湿度,控制精度高,室内温度、湿度波动小,提高了水泥试样的检测质量,而且能耗、水耗明显降低。