镦粗直螺纹钢筋连接技术在澜沧江特大桥中的应用

结合大保公路澜沧江特大桥的实践，介绍镦粗直螺纹钢筋连接技术的特点，工艺流程、质量要求及试验检测。     

山区高速公路弃渣场渣体敏感性及分类堆置

为厘清山区高速公路弃渣场渣体主要参数对弃渣场整体稳定性影响的主次关系,为弃渣场安全性控制问题提供理论依据。本文以云南省待功高速4-3号弃渣场为背景,依据有限元强度折减理论,基于Midas GTS NX有限元分析软件对弃渣体重度、内聚力和内摩擦角三个参数的敏感性进行分析;同时对弃渣体进行分类堆置设计和稳定性分析,以期通过合理的渣体结构设计,来保证弃渣场的安全。结果表明:S内聚力 S内摩擦角 S重度,且弃渣场安全系数与重度为负相关,与内聚力及内摩擦角为正相关。通过对比分析弃渣体混和堆排和分类堆排稳定性,得出按照强度较低弃渣体堆置在上部,强度较高弃渣体堆置在下部原则,稳定性比混合堆排提高10. 92%;反之则降低13. 46%。     

澜沧江桥的施工控制

预应力砼连续刚构桥的施工控制由于其控制理论复杂而抽象，使广大施工人员难于理解掌握，本文应用简单的参数识别及调整方法，结合澜沧江特大桥的标高控制，简单介绍了桥梁标高的施工控制方法。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在澜沧江特大桥中的应用

通过对镦粗直螺纹钢筋连接技术特点分析及试验检测，该技术完全能代替常规的焊接技术，且强度高，性能稳定，连接速度快。     

监控量测在大官市隧道中的应用

本文从监控量测的必要性，理论基础，实施方法，数据处理等方面全面阐述了监控量测的概念并介绍了监控量测在大官市隧道中的应用。     

连续刚构桥施工过程中调整合龙顺序对结构内力的影响分析

通过对连续刚构桥施工过程中调整合龙顺序后桥梁结构的内力及位移变化与原设计进行比较分析,分析了连续刚构桥施工过程中调整合龙顺序对结构内力及位移的影响。     

监控量测在大官市隧道中的应用

从监控量测的必要性、理论基础、实施方法、数据处理等方面全面阐述了监控量测的概念并介绍了监控量测在大官市隧道中的应用。