全路通用车站十八点统计分析系统设计与实现

为适应铁路运输生产的需要和铁路信息化发展的要求,开发全路通用的车站十八点统计分析系统已迫在眉睫,在对车站十八点统计业务进行详细需求分析的基础上,提出通用车站十八点总体结构和设计方案,并对相关关键技术进行研究。     

科研机构私有云建设模式研究

随着信息化的不断发展,越来越多的企业开始尝试利用云计算技术解决其信息化发展面临的诸多问题。文章结合科研机构特点,分析并研究科研机构私有云应用的意义及其建设模式。通过私有云建设,实现以需求为导向的计算、存储及网络等IT资源的快速响应,提升科研机构的IT管理能力以及行业服务能力,为科研单位提供一定的参考。     

企业应用软件开发安全体系的构建

针对企业应用软件设计与开发过程中所需考虑的安全性问题,构建一套企业内部适用的应用软件开发安全体系。通过剖析企业应用软件常见漏洞防护技术,依照应用软件开发生命周期流程,从设计安全、编码安全、过程管理安全等方面重新梳理、补充企业应用软件开发安全体系的框架。考虑体系框架下对应安全要求,为了方便指导应用软件设计人员、代码开发人员提高应用软件安全能力,补充提出了包含技术要求的企业应用软件开发安全体系。企业应用软件开发安全体系的构建能够帮助减少软件自身缺陷,防止企业应用软件安全漏洞被黑客利用,从而避免可能导致的严重甚至是灾难性后果。     

铁路企业移动应用平台的研究与开发

文章重点介绍适用于铁路企业的移动信息化管理平台,内容主要包括:基于企业局域网和互联网的数据安全交互;铁路企业信息化管理中不同业务的高内聚、低耦合的移动应用平台建设。该平台的建立激活了企业内应用系统移动化的需求,也推动了铁路企业信息化的发展。     

万州长江大桥钢桁拱架设创新技术分析

研究目的：大跨度钢桁拱桥结构新颖，线型流畅，外形美观，具有现代特色，与城市美景相呼应，是近年来城市桥梁的热门桥型之一，钢桁拱桥技术含量高，施工难度大，其跨中合龙方案及合龙措施的选择是整个工程成败的关键点。因此，本文特对此进行探讨。研究结论：万州长江大桥的顺利建成证明了：（1）通过调整前后支点的高差及一侧钢桁梁整体位移以消除悬臂端转角的影响，达到合龙杆件无应力状态合龙的方案是完全可行的；（2）合龙点变位分析计算与合龙时刻微调措施同样十分重要；（3）应根据各桥的实际情况，优选桁拱安装的顺序；（4）拱合龙后需通过计算分析决定是否采取拉设临时系杆的技术措施；（5）降低主墩临时支座高度是确保安全的重要措施之一。     

关于Ceph优化企业云后端存储方案的研究

以Ceph为基础为企业构建数据私密程度较高的企业云分布式存储系统，同时支持对象存储，块存储和文件存储。研究一种在实际环境中可以使用的混合存储方案。通过尝试社区版本的Ceph与基于OpenStack的企业云进行融合，发现其在应用过程中存在诸多问题。因此，根据企业云自身的业务特点，优化Ceph对于企业云后端存储的支持，在Ceph原有的框架基础上，增加部分扩展，使得原生Ceph更加适合企业的生产环境。     

铁路企业账务及报表处理子系统V6.0设计与实现

针对铁路企业在应用会计核算账表子系统V5.0过程中发现的辅助核算功能不完善、缺乏多单位业务协同处理能力、信息集成共享有待加强等问题,调研总结企业新需求,利用云平台、微服务、前后端分离等技术,设计和实现铁路企业账务及报表处理子系统V6.0,并细致考虑系统升级时的数据迁移问题。铁路企业试点应用表明,该系统有助于促进核算信息沟通顺畅、核算内容精细完整、核算业务标准规范,为会计信息共享及规范会计基础工作提供有力支持,显著提升财务管控能力,提高会计工作效率和质量,具备较强的推广应用价值。     

企业移动互联网应用安全保障体系构建方案

针对企业内部使用的移动互联网应用安全性问题,提出了一种适用于企业的移动互联网应用安全保障体系,作为企业移动互联网应用安全设计、开发、维护及测试的依据。通过研究移动互联网应用渗透测试技术,以获悉企业移动应用易暴露的漏洞。同时参照信息系统安全等级保护大纲内容,规划企业移动互联网应用安全保障体系,从技术安全和管理安全两个方面完善体系内容。所构建的移动互联网应用安全保障体系满足内容全面性与平台普适性需求,为形成企业移动互联网应用安全防护技术要求、检测判断准则打下基础。论文最后针对企业移动互联网应用平台化发展及其所涉及的安全问题进行了研究,这对于完善企业移动互联网应用安全保障体系具有重要的意义。     

大数据背景下的IT基础架构研究

大据技术的发展对于企业来讲是新的挑战和机遇，企业的信息化建设需要建立以云计算为基础的新型数据中心，传统IT基础架构已无法满足新的要求。为适应大数据战略发展，企业需要从存储、网络等多方面进行适应性改造。本文主要探讨了在大数据技术背景下，企业在IT基础架构的技术策略。